[实用新型]船舶用SCR烟气脱硝装置有效

专利信息
申请号: 201921633885.3 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN210814731U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 王松;高春昱;孙静楠;李新燕;王正上;秦一鸣;陈华;于宁;王建国;范娟;孙文强;徐海龙;贺明洁;王金峰;韩同江;刘莉;张鑫;樊亮 申请(专利权)人: 华电青岛环保技术有限公司
主分类号: B01D53/94 分类号: B01D53/94;B01D53/56
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 巩同海
地址: 266109 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 船舶 scr 烟气 装置
【说明书】:

实用新型涉及烟气脱硝催化剂设备领域,具体而言,涉及一种船舶用SCR烟气脱硝装置,其包括尿素溶液储罐、混合器、SCR反应器、增压器以及余热锅炉;从船舶发动机喷出的烟气进入到混合器中,与从尿素溶液储罐中进入混合器的尿素溶液混合,混合后的烟气进入SCR反应器,在SCR反应器内进行脱硝处理,经过脱硝处理后的烟气通过增压器进入到余热锅炉中,进行热量回收,回收之后的烟气直接排放,该新型所涉及的技术方案解决了现有船舶发动机工作过程中产生的废气排放污染较严重、常规的SCR脱硝装置体积大、稳定性较差,与船舶的工作环境不匹配,常规的催化剂模块应用在船舶上容易碰撞碎裂且脱硝效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及烟气脱硝催化剂设备领域,具体而言,涉及一种船舶用SCR烟气脱硝装置。

背景技术

船舶SCR烟气脱硝装置一般用在船舶上,现在随着国际贸易和船舶运输的不断发展,船舶上的废气排放也越来越多,对一些港口地区,船舶排放的废气已经对该区环境造成了极大的影响,随着国家及国际海洋组织加强船舶行业污染物控制的要求,对船舶发动机工作过程中产生的烟气进行脱硝处理,使之满足排放标准,是船舶运输中急需解决的问题;由于船舶是不断行驶的,行驶状况不稳定,因此对SCR烟气脱硝装置的稳定性以及脱硝效率要求都比较高,目前,现有设备上的烟气脱硝装置不管从脱硝流程和脱硝装置的结构上都不适用船舶的工况,急需更加简洁有效的脱硝工艺以及结构上稳定性更强的脱硝装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船舶用SCR烟气脱硝装置,以解决现有技术中船舶发动机工作过程中产生的废气排放污染较严重、常规的SCR脱硝装置体积大、稳定性较差、脱硝效率低的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下的技术方案:

一种船舶用SCR烟气脱硝装置,其包括尿素溶液储罐、混合器、SCR反应器、增压器以及余热锅炉;从船舶发动机喷出的烟气进入到混合器中,与从尿素溶液储罐中进入混合器的尿素溶液混合,混合后的烟气进入SCR反应器,在SCR反应器内进行脱硝处理,经过脱硝处理后的烟气通过增压器进入到余热锅炉中,进行热量回收,回收之后的烟气直接排放;

尿素溶液储罐以及混合器之间设置有定量给料装置以及喷射装置,从尿素溶液储罐中输出的尿素溶液通过定量给料装置定量通过喷射装置输送到混合器中,多余的尿素溶液返回到尿素溶液储罐中;

SCR反应器包括反应箱体、设置在反应箱体内部的催化剂模块以及吹灰装置,反应箱体被若干催化剂模块分割成多个区域,烟气流动方向上,每个催化剂模块前都设置有至少一个吹灰装置。

进一步的,反应箱体为两端封闭的胶囊状结构,包括筒体以及封堵在筒体两端的封盖。

进一步的,催化剂模块包括催化剂单元以及催化剂支架,催化剂单元可拆卸安装在催化剂支架内。

进一步的,催化剂支架为网格型支架,带有若干矩形安装孔,催化剂单元与矩形安装孔之间设置有缓冲密封垫。

进一步的,筒体的筒壁上还开有人孔门,用于故障检修或更换催化剂单元。

进一步的,缓冲密封垫的材料为陶瓷纤维布,具有耐高温特性。

本实用新型具有以下有益效果:

(1)该船舶用SCR烟气脱硝装置,采用尿素溶液直接喷射到混合器内,通过高温烟气 (400-500℃)将尿素溶液分解成氨气、水和二氧化碳,确保氨气和烟气中氮氧化物在进入 SCR反应器前充分混合,增大反应效率;

(2)SCR反应器的反应箱体呈胶囊状,最大程度的减小烟气流通过程中的压降,使得烟气流通顺畅,且其中安装有催化剂支架,使得催化剂单元可拆卸,催化剂单元通过缓冲密封垫牢固安装在矩形安装孔内,保证船舶行驶过程中催化剂单元固定牢靠,防止震碎或掉落。

附图说明

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