[实用新型]新型悬臂梁用多功能支撑体系

说明书

本实用新型涉及一种新型悬臂梁用多功能支撑体系，包括安装在箱梁本体底部的底板分载模块、安装在箱梁本体两侧且与底板分载模块连接的翼板侧板分载模块，以及主承重模块；当所述支撑体系用于0＃块施工时，所述主承重模块安装于桥墩本体上且与底板分载模块的下端面连接；当所述支撑体系用于连续梁悬臂浇筑施工时，主承重模块安装在箱梁本体上端面，底板分载模块和翼板侧板分载模块通过承拉件吊装于主承重模块下方。本实用新型能同时满足两个不同施工阶段施工工况需求，两个施工阶段的材料可实现通用，大大节约的施工成本，也能实现不同桥梁底板角度不同情况的施工需求，可灵活调节角度，提高了施工的效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备领域，具体是指一种新型悬臂梁用多功能支撑体系。

背景技术

连续梁、连续刚构悬臂浇筑施工均属于大体积混凝土施工，对于支撑体系的性能要求非常高，既要保证结构的安全稳定，同时要尽可能的节约材料，保障经济性。一般来说，连续梁施工的第一阶段为0#块支架施工，第二阶段为悬臂段挂篮施工。

传统连续梁施工支撑系统，0#块施工采用膺架、托架现浇；悬臂段采用挂篮悬灌施工。因此，各阶段支撑结构之间相互独立，不相通用，施工物资材料无法周转重复利用，资源难以充分调动和利用，成本投入巨大，项目施工经济效益差。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种新型悬臂梁用多功能支撑体系，能同时满足两个不同施工阶段施工工况需求，两个施工阶段的材料可实现通用，节约了施工成本，提高了施工的效率。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种新型悬臂梁用多功能支撑体系，包括安装在箱梁本体底部的底板分载模块、安装在箱梁本体两侧且与底板分载模块连接的翼板侧板分载模块，以及主承重模块。

当支撑体系用于0＃块施工时，主承重模块安装于底板分载模块和翼板侧板分载模块下方，主承重模块与桥墩本体连接构成三角形稳定结构，底板分载模块安装在主承重模块上，翼板侧板分载模块安装在底板分载模块上，依靠主承重模块承托底板分载模块和翼板侧板分载模块。

当支撑体系用于连续梁悬臂浇筑施工时，主承重模块呈四边形的桁架结构安装在0＃块的箱梁本体上端面四角，位于箱梁本体两侧的主承重模块通过平联门架连接，主承重模块前端横向放置的前上横梁，底板分载模块和翼板侧板分载模块安装于主承重模块下方，前上横梁通过若干精轧钢连接底板分载模块，翼板侧板分载模块安装在底板分载模块上，依靠主承重模块承拉底板分载模块和翼板侧板分载模块。

作为优选，用于0＃块施工时，所述主承重模块包括上下两排共若干组等高的承力座，每组两件承力座采用钢件对拉锚固在桥墩本体的两侧。通过钢件拉紧承力座，使承力座均紧固在桥墩本体的侧面。

作为优选，所述的桥墩本体上设置有横向的贯穿桥墩本体两侧的预留孔洞，承力座的尾部穿套在预留孔洞内，承力座上设置有与预留孔洞适配的锚固孔，钢件为水平精轧钢拉杆，水平精轧钢拉杆的外径小于预留孔洞和锚固孔的内径，因此水平精轧钢拉杆横向穿过对应的两锚固孔和预留孔洞后锚固对拉两承力座。水平精轧钢拉杆的两端为螺纹结构且安装有适配的螺母，将水平精轧钢拉杆穿入两锚固孔和预留孔洞后，拧紧螺母，就能实现两承力座的锚固对拉。

作为优选，所述主承重模块还包括通过销轴连接在下排承力座上的第一主杆、通过销轴连接在上排承力座上的与第一主杆适配的第二主杆和第三主杆，第二主杆均靠近桥墩本体的内侧，第三主杆均靠近桥墩本体的外侧。第二主杆和第三主杆远离承力座的一端均与对应的第一主杆远离承力座的一端通过连接座使用销轴连接；第一主杆和对应第二主杆、第一主杆和对应第三主杆均与桥墩本体构成三角形稳定结构。以此对底板分载模块和翼板侧板分载模块形成稳定的承托。