[实用新型]一种汽车抗撞漂浮装置有效
申请号: | 201921632439.0 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN210760622U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 唐开太 | 申请(专利权)人: | 唐开太 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R21/00 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连云港市海州区苍梧*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 漂浮 装置 | ||
1.一种汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:包括设置在车体前、车体后以及车体两侧的四组车身抗撞漂浮系统,
所述车身抗撞漂浮系统由隐藏在车体外壳内的气垫组件和设置在车体外壳内部的碰撞传感器构成,
所述气垫组件包括可充气的气垫本体和充气设备,充气设备由点火装置、点火剂和氮气发生剂构成,
充气设备和碰撞传感器通过传输电路与汽车的安全气囊系统并联接入汽车的电子控制系统;
在车内驾驶室上方的车顶部位固定有由备用电源和手动控制开关构成的手动备用控制系统,手动备用控制系统通过传输线与气垫组件的充气设备的点火装置电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:设有设置在车体顶部的车顶抗撞漂浮系统,车顶抗撞漂浮系统包括一个可拆卸的装在车体顶部的装置盒,在装置盒内设有车顶气垫组件和车顶碰撞传感器,以及专用蓄电池,车顶气垫组件的点火装置和车顶碰撞传感器通过车顶抗撞漂浮系统控制电路与专用蓄电池电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:车顶抗撞漂浮系统控制电路设有手动点火开关,手动点火开关设置在车内驾驶室上方的车顶部位。
4.根据权利要求1所述的汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:所述碰撞传感器分别安装在汽车发生碰撞事故时最易触碰的部位:汽车前横梁的两端、和汽车左右两侧车身前立柱的中部及汽车后备箱下端的后壁板上。
5.根据权利要求1所述的汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:所述气垫组件分别设置在汽车前后两端的保险杠内部,及汽车左右两侧的车门或车门中柱下端的内部,在气垫组件的安装处设有隐形的弹出窗口。
6.根据权利要求5所述的汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:隐形的弹出窗口处设有盖板,盖板与周边部分通过卡槽相接。
7.根据权利要求1或2所述的汽车抗撞漂浮装置,其特征在于:所述气垫组件的气垫本体上设有排气阀。
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