[实用新型]一种汽车零部件生产用打磨装置有效
申请号: | 201921632350.4 | 申请日: | 2019-09-28 |
公开(公告)号: | CN210549970U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 汤世海 | 申请(专利权)人: | 江苏铭钜汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B5/04 | 分类号: | B24B5/04;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 225100 江苏省扬州市扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 打磨 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件生产用打磨装置,包括基座、安装板、第一调节装置、第二调节装置和打磨辊,所述基座顶部对称固定有两组安装板,两组所述安装板的相邻侧边上均挖设有两组滑动槽,所述调节外壳顶部设置有转动电机,所述转动电机的机轴前端设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆穿过调节外壳设置在滑槽内,滑槽内对称设置有滑动块,两组所述安装板之间的两组滑动块上转动设置有一组打磨辊,所述打磨辊设置有四组。该汽车零部件生产用打磨装置,设计合理,能对不同直径的套筒进行有效的打磨,避免打磨不彻底等情况发生,适合推广使用。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车零部件生产用打磨装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承是汽车当中不可或缺的一部分,轴承套筒是指用在机器的轴承上,用于连接轴的连接件,套筒有助于保护轴承,减少轴承的磨损,增加轴承的寿命,因此在汽车中得到了广泛的应用。
现有的套筒打磨装置,不能很好的根据套筒的直径对打磨装置进行很好的调节,易造成套筒打磨效果变差,进而会影响套筒的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件生产用打磨装置,包括基座、安装板、第一调节装置、第二调节装置和打磨辊,所述基座顶部对称固定有两组安装板,两组所述安装板的相邻侧边上均挖设有两组滑动槽,且滑动槽与基座平行,两组所述滑动槽内均设置有第一调节装置,两组所述安装板靠近底部处设置有若干组吹风嘴,一组所述安装板的内侧边上设置有转动盘;
所述第一调节装置至少包括调节电机和滑块,所述调节电机机轴前端固定有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端穿过安装板设置在滑动槽内,所述滑动槽内对称设置有两组滑块,两组所述滑动槽上下平行的两组滑块上固定有一组第二调节装置,一组所述安装板上平行设置有两组第二调节装置;
所述第二调节装置至少包括调节外壳、转动电机和滑动块,所述调节外壳底部固定在滑块上,所述调节外壳上挖设有一组滑槽,所述调节外壳顶部设置有转动电机,所述转动电机的机轴前端设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆穿过调节外壳设置在滑槽内,滑槽内对称设置有滑动块,两组所述安装板之间的两组滑动块上转动设置有一组打磨辊,所述打磨辊设置有四组。
优选的,所述滑块套设安装在第一螺纹杆上,所述滑动块套设安装在第二螺纹杆上,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上均对称开设有两组螺纹方向相反的螺纹槽,所述滑块与第一螺纹杆螺纹配合,所述滑动块与第二螺纹杆螺纹配合。
优选的,设置转动盘的所述安装板的外侧边上安装有伺服电机,所述伺服电机的机轴前端穿过安装板固定在转动盘的一侧。
优选的,所述转动盘的内侧壁上以转动盘的圆心为中心环形阵列开设有四组滑动腔,四组所述滑动腔内均固定有液压杆,所述液压杆顶部固定有顶紧块,所述顶紧块滑动设置在滑动腔内。
优选的,所述基座顶部挖设的有若干组导通孔,所述基座内部设置有一组集尘箱,所述集尘箱底部与导通孔连通,所述集尘箱底部设置有滤网板,所述基座内部安装有风机,所述风机的进风口与集尘箱底部连通,所述风机的出风口通过连通管与吹风嘴的进风口连通,所述吹风嘴倾斜向下设置。
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