[实用新型]重质油加热器不停车检修系统

说明书

本实用新型公开了重质油加热器不停车检修系统，属于费托合成领域；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单，操作方便，不需要停车，方便隔离的重质油加热器不停车检修系统；解决该技术问题采用的技术方案为：重质油加热器不停车检修系统，包括三个相互连接的重质油加热器，相互连接的重质油加热器管线上均设置有阀门，通过阀门的开关切换三个重质油加热器为并联或串联；本实用新型可广泛应用于费托合成领域。

技术领域

本实用新型重质油加热器不停车检修系统，属于费托合成技术领域。

背景技术

费托合成厂的费托合成单元汽提部分设置有三台重质油加热器，在长期使用的过程中，有一台出现砂眼漏点时，需要进行补漏作业，但是重质油加热器是费托合成单元中产品输送必经流程，在费托系统生产运行期间按照常规方法无法完成隔离，导致漏点无法消除，在必要的时候需要整个系统停车进行检修，降低了工作效率，提高了工作成本，一旦出现漏点，可能会出现物料堵塞的情况，导致系统负荷降低，工况变差。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种结构简单，操作方便，不需要停车，方便隔离的重质油加热器不停车检修系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：重质油加热器不停车检修系统，包括第一重质油加热器、第二重质油加热器、第三重质油加热器，第一重质油加热器左侧设置有总进料管，右侧设置有第一出料管，第一出料管一端与第一重质油加热器右侧相连，另一端与第二重质油加热器左侧相连，第二重质油加热器右侧设置有总出料管，第一重质油加热器下部设置有第一分支管，第一分支管一端与第一重质油加热器相连，另一端与第三重质油加热器相连，第三重质油加热器左侧设置有第一进料管，第一进料管一端与第三重质油加热器相连，另一端与总进料管相连，第三重质油加热器右侧设置有第二出料管，第二出料管一端与第三重质油加热器相连，另一端与总出料管相连，第二重质油加热器上部设置有第二进料管，第二进料管一端与第二重质油加热器相连，另一端与总进料管相连，第一出料管与第二出料管之间设置有第二支管，第二支管一端与第一出料管相连，另一端与第二出料管相连，总进料管上设置有第一开关阀，第一进料管上设置有第二开关阀，第二进料管上设置有第三开关阀，第一出料管上设置有第四开关阀，第二出料管上设置有第五开关阀，总出料管上设置有第六开关阀，第一分支管上设置有第七开关阀，第二支管上设置有第八开关阀。

所述的总进料管与第一进料管、第二进料管相连处形成四通，所述的第一开关阀位于四通靠近第一重质油加热器的一侧。

所述的第二支管与第二出料管相连处形成三通，所述的第五开关阀位于该三通远离第三重质油加热器的一侧。

所述的第二出料管与总出料管相连处形成三通，所述的第六开关阀位于该三通靠近第二重质油加热器的一侧。

所述的第二支管与第一出料管相连处形成三通，所述的第四开关阀位于该三通靠近第二重质油加热器的一侧。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：通过控制不同阀门的关断，可以将三个重质油加热器调整为并联或串联，可以根据不同的工况进行调整，可以适用于不同流量的稳定蜡的工作，可以根据需要在单独一台重质油加热器出现漏点需要进行补漏的时候将其单独隔离进行检修，不需要系统停车，不影响系统工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1为第一重质油加热器、2为第二重质油加热器、3为第三重质油加热器、4为总进料管、5为第一出料管、6为总出料管、7为第一分支管、8为第一进料管、9为第二出料管、10为第二进料管、11为第二支管、12为第一开关阀、13为第二开关阀、14为第三开关阀、15为第四开关阀、16为第五开关阀、17为第六开关阀、18为第七开关阀、19为第八开关阀。

具体实施方式