[实用新型]一种装缸机

说明书

本实用新型涉及一种装缸机，其特征在于，包括槽状的机身，机身内安装槽状的伸出体，机身的一端设置动力油缸固定座，伸出体与机身设置动力油缸固定座端相对的端部设置缸体固定座，动力油缸的缸体末端固定连接在动力油缸固定座上，动力油缸的伸缩轴的端部固定连接在伸缩轴固定座上；机身两个槽壁的上方相对面上开有安装槽，安装槽的底部开有限位杆通孔，限位杆插装在限位杆通孔内，机身的中部安装活塞杆耳轴固定座，在伸出体设置缸体固定座的端部固定安装推动组件，在机身上位于伸出体插入的端部安装缸筒固定组件。此装缸机弥补了纯人工的装配方式，提供了稳定装配环境，减少了装配过程中的磕碰，提高了合格率跟效率。

技术领域

本实用新型涉及一种装缸机，属于油缸拆装用工装技术领域。

背景技术

油缸作为液压系统执行元件应用广泛需求量大，生产厂家也多。目前油缸组装分两种形式：一、没有专门装配设备，需要多人合作装配；二、油缸装配只适应3米以下的短油缸。现缺少专门的装配设备，需要多人合作装配，增加了人力，并且10米长油缸重量很重，单纯人工合作装配危险性很大。油缸的活塞杆的表面对产品性能影响很大，人工合作装配对活塞杆的保护性不够，影响产品的合格率，增加了产品在使用中的风险。目前市场上的长油缸装配大部分采用推车结合行车来装配，装配风险大，容易磕碰活塞杆，合格率低，效率低；油缸装配好后需要油压测试，这种10米左右的油缸测试时，伸出后长度达到20米左右，现有装配条件不能满足油缸的测试要求；产品油缸的油路在活塞杆里，按照传统的装缸方式固定缸筒，从液压站出来的连接管路要长达10米左右，大大增加了操作难度跟危险性。

实用新型内容

本实用新型针对缺少针对大型的长油缸的安装装置以及现有的安装装置安装稳定性差的问题，提供一种装缸机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种装缸机，其特征在于，包括槽状的机身，机身内安装槽状的伸出体，伸出体可以在机身内滑动伸缩，伸出体扣装在机身内，伸出体的开口与机身的开口相反，机身的一端设置动力油缸固定座，伸出体与机身设置动力油缸固定座端相对的端部设置缸体固定座，动力油缸的缸体末端固定连接在动力油缸固定座上，动力油缸的伸缩轴的端部固定连接在伸出体槽内的伸缩轴固定座上，伸缩轴固定座位于伸出体的槽内，可以是块状或板状结构，伸缩轴固定在其上，当油缸伸缩的时候，可以带动伸出体伸出或者缩回；机身两个槽壁的上方相对面上开有安装槽，安装槽的底部开有限位杆通孔，限位杆插装在限位杆通孔内，机身的中部安装活塞杆耳轴固定座，在伸出体设置缸体固定座的端部固定安装推动组件，在机身上位于伸出体插入的端部安装缸筒固定组件，多个支撑组件安装在机身上，多个缸体支撑组件安装在伸出体上。其中的设置是指一体成型的或者固定在一起，固定包括焊接、螺钉连接或者铆钉连接等。本申请的装缸机尤其是针对缸体超过10米，全展开后超过20米的气缸设计的，由于油缸越长，装配的难度就越高，而且要保证装配的精度，本申请通过机身和伸出体的相对滑动，保证装配过程中的平稳性，减少出现摆动的情况，同时设置特定结构的支撑组件，使运动过程中的，支撑组件可以随时放倒，不会阻碍机身和伸出体的相对运动。

在上述技术方案的基础上，本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：

进一步，所述的活塞杆耳轴固定座包括耳轴固定座底板，耳轴固定座底板上方安装一对活塞杆支撑叉和限位销杆；活塞杆支撑叉包括叉柄，叉柄的一端为叉头，叉柄的另一端带有通孔的固定座，叉头的两臂上对称开有至少两组通孔，至少一根限位销杆插装在叉头上的通孔内；所述的耳轴固定座底板插装在机身上的安装槽内，且耳轴固定座底板的宽度等于相邻两个限位杆通孔之间的间距，耳轴固定座底板由两根限位杆夹持；所述的耳轴固定座底板上设置有固定通孔，固定通孔插装两端带有螺母的固定杆。活塞杆耳轴固定座可以根据需要在机身上调整位置，以应对各种不同长度的油缸的需求。将活塞杆端部的耳板两端插装在叉头内，并通过限位销杆卡住，即方便安装和拆卸，又能起到防止活塞杆转动的问题。