[实用新型]一种新能源汽车充电口防护装置有效
| 申请号: | 201921629091.X | 申请日: | 2019-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN211468584U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 姚海成 | 申请(专利权)人: | 姚海成 |
| 主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60L53/14 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
| 地址: | 422000 湖南省邵阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 防护 装置 | ||
本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其为一种新能源汽车充电口防护装置,包括车身外壳,所述车身外壳的一侧固定安装有四个固定块,四个所述固定块呈矩形阵列分布,所述车身外壳的一侧设有两个丝杆,所述丝杆上开设有两段旋向相反的螺纹,两个所述丝杆分别与相应的固定块固定连接,两个所述丝杆的同一端贯穿相应的固定块并固定安装有第一锥形齿轮,所述车身外壳的一侧固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有联轴器,所述联轴器上固定安装有转动杆。本实用新型实用性强,在雨天对新能源汽车进行充电时,可进行防雨,避免雨水与插座接触,保证了充电的安全,更有利于新能源汽车的推广。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电口防护装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
但是,现有技术中,新能源汽车充电时,插座不能接触水,否则可能会引发触电事故,而一些户外充电桩在雨天时为汽车充电时,一般没有较好的防雨设施,导致雨天充电的危险系数增加,不利于人们的使用,为此,提出一种新能源汽车充电口防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车充电口防护装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源汽车充电口防护装置,包括车身外壳,所述车身外壳的一侧固定安装有四个固定块,四个所述固定块呈矩形阵列分布,所述车身外壳的一侧设有两个丝杆,所述丝杆上开设有两段旋向相反的螺纹,两个所述丝杆分别与相应的固定块固定连接,两个所述丝杆的同一端贯穿相应的固定块并固定安装有第一锥形齿轮,所述车身外壳的一侧固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有联轴器,所述联轴器上固定安装有转动杆,所述转动杆上固定安装有两个第二锥形齿轮,两个所述第一锥形齿轮分别与相应的第二锥形齿轮相啮合,所述车身外壳的一侧设有两个移动板,两个所述丝杆均贯穿两个所述移动板并与两个所述移动板螺纹连接,两个所述移动板相互靠近的一侧均固定安装有第一密封垫。
优选的,两个所述移动板相互靠近的一侧均开设有两侧均为开口的弧形槽,两个所述第一密封垫上均设有一段弧形密封垫,所述弧形密封垫与所述弧形槽相适配。
优选的,两个所述第一密封垫上均开设有两个通孔,两个所述丝杆贯穿相应的通孔并与所述通孔滑动连接。
优选的,所述车身外壳上开设有充电口,所述充电口的一侧设有活动门。
优选的,所述车身外壳的一侧固定安装有第一连接管,所述第一连接管与所述充电口相适配。
优选的,两个所述移动板靠近所述第一连接管的一侧均固定安装有弧形块,两个所述弧形块相互靠近的一侧均固定安装有第二密封垫,两个所述第二密封垫均与所述第一连接管相适配。
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