[实用新型]一种新型快插旋转式离合器主缸限位座

说明书

本实用新型公开了一种新型快插旋转式离合器主缸限位座。限位座整体为圆筒形结构，限位座在靠近缸体缸口一端的端部外周面设有环形缺口槽，紧邻环形缺口槽的限位座外周壁对称两侧设置有凸起，使得凸起在靠近缸体缸口一端的表面作为限位墙；环形缺口槽处的限位座外周壁对称两侧固定有用于旋转限位的限位凸耳，缸体在缸口外缘两侧对称均设置有带有一段弧度的螺旋斜坡，在两侧对称设置的两个螺旋斜坡末端的缸口外缘开设凹槽；限位座在缸体中旋转时，限位凸耳在螺旋斜坡上移动并可旋入到末端的凹槽中。本实用新型能帮助实现离合器主缸限位座的快速装卸，提高了装配效率，有利于长期推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种离合器主缸限位座，尤其是涉及一种新型快插旋转式离合器主缸限位座。

背景技术

传统的离合器主缸内部结构复杂，在装配限位座时，往往使用锁片或限位销锁住限位座，或是用超声波焊死限位座，亦或是采用直接压装式倒扣装配结构，其安装麻烦且不易拆卸，不便于长期使用。

实用新型内容

为简化离合器主缸内部结构及提高离合器主缸限位座装配简易性，本实用新型提供了一种新型快插旋转式离合器主缸限位座。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的限位座安装于离合器主缸的缸体中，限位座整体为圆筒形结构，限位座在靠近缸体缸口一端的端部外周面设有环形缺口槽，紧邻环形缺口槽的限位座外周壁对称两侧设置有凸起，限位座和环形缺口槽间形成的台阶面与凸起在靠近缸体缸口一端的表面处于同一平面，且使得凸起在靠近缸体缸口一端的表面作为限位墙；环形缺口槽处的限位座外周壁对称两侧固定有用于旋转限位的限位凸耳，缸体在缸口外缘两侧对称均设置有带有一段弧度的螺旋斜坡，在两侧对称设置的两个螺旋斜坡末端的缸口外缘开设凹槽；限位座在缸体中旋转时，限位凸耳在螺旋斜坡上移动并可旋入到末端的凹槽中。

所述的限位座一体制成。

所述的限位座采用塑料。

所述的限位凸耳突出于限位座外周壁和限位墙。

所述的限位墙嵌装到缸体内壁的环形槽中，并缸体内壁接触，用于对限位座安装在缸体内实现轴向限位。

本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型其限位座中部设计有轴向限位限位墙，限位墙右方设计有两处用于旋转限位的限位凸耳，其只要进行简单的快插旋转安装即可完成装配，提高了装配简易性。

本实用新型能帮助实现离合器主缸限位座的快速装卸，提高了装配效率，有利于长期推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的缸体和限位座装配示意图；

图2为限位座剖视图；

图3为限位座轴测视图；

图4为缸体轴测视图；

图5为缸体剖视图；

图6为缸体轴测视图；

图7为限位座装配前总成轴测视图；

图8为限位座装配后总成轴测视图。

图中：1、缸体，2、限位座，3、限位墙，4、限位凸耳，5、凹槽，6、斜坡。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，限位座2安装于离合器主缸的缸体1中，限位座2与缸体1缸壁保留一定的间隙。