[实用新型]快换型双销鼓式制动器

说明书

本实用新型涉及鼓式制动器技术领域，尤其涉及快换型双销鼓式制动器，包括制动底板，所述制动底板设置有对称的左制动蹄和右制动蹄，所述左制动蹄或所述右制动蹄在一端通过台阶轴与所述制动底板转动连接，并通过拉紧的保持弹簧固定，所述左制动蹄或所述右制动蹄在另一端设置有滚轮，所述滚轮与设置于所述制动底板的凸轮相切，所述左制动蹄或所述右制动蹄的外侧设置有刹车片。本实用新型采用开口制动蹄，可以防止卡滞不回位，并便于维修，双销可以使两个制动蹄的张开幅度更大，更好地起到刹车作用。

技术领域

本实用新型涉及鼓式制动器技术领域，特别是涉及快换型双销鼓式制动器。

背景技术

鼓式制动器广泛应用于重型卡车，其工作环境恶劣，维修频率高，其工作原理是中间的制动蹄向外张开使刹车片与轮毂摩擦实现制动，现有技术的制动器在使用中，由于制动蹄采用闭环安装，砂子进入制动蹄的铰接部位不易自动排出，从而造成卡滞不回位，也不利于维修时制动蹄快速装卸；而采用弧形槽结构的制动蹄因为结构因素，滚轮容易脱落或刹车时因单销装配不能足够张紧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供快换型双销鼓式制动器，其通过双销支承左右制动蹄，并采用优弧槽安装滚轮，从而获得更好的使用效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：快换型双销鼓式制动器，包括制动底板，所述制动底板设置有对称的左制动蹄和右制动蹄，所述左制动蹄或所述右制动蹄的一端为支承端且设置有半圆槽，所述左制动蹄或所述右制动蹄的另一端为驱动端且设置有优弧槽；所述制动底板设置有两个台阶轴，所述左制动蹄或所述右制动蹄的所述半圆槽卡合所述台阶轴，所述左制动蹄或所述右制动蹄分别绕其所卡合的所述台阶轴转动，所述左制动蹄和所述右制动蹄成弧形环抱于所述制动底板的中心，所述左制动蹄或所述右制动蹄在所述支承端的上下两面均设置有保持弹簧；所述左制动蹄或所述右制动蹄的所述优弧槽卡接有滚轮，所述制动底板的另一端设置有与所述制动底板转动连接的凸轮，两个所述滚轮与所述凸轮相切，所述左制动蹄和所述右制动蹄在驱动端设置有回位弹簧；所述左制动蹄或所述右制动蹄的外侧设置有刹车片。

进一步的，所述保持弹簧、所述回位弹簧均通过弹簧销固定于所述左制动蹄或所述右制动蹄的腹板。

进一步的，两个所述台阶轴关于所述凸轮的轴线与所述制动底板中心形成的平面对称。

进一步的，所述优弧槽对应的圆心角为198°。

进一步的，所述滚轮为带有固定中心轴的辊柱。

进一步的，所述台阶轴为中间粗两端细的圆柱。

进一步的，所述凸轮为渐开线凸轮。

本实用新型的有益效果是：快换型双销鼓式制动器，其包括制动底板，所述制动底板设置有对称的左制动蹄和右制动蹄，所述左制动蹄或所述右制动蹄的一端为支承端且设置有半圆槽，所述左制动蹄或所述右制动蹄的另一端为驱动端且设置有优弧槽；所述制动底板设置有两个台阶轴，所述左制动蹄或所述右制动蹄的所述半圆槽卡合所述台阶轴，所述左制动蹄和所述右制动蹄成弧形环抱于所述制动底板的中心，所述左制动蹄或所述右制动蹄在所述支承端的上下两面均设置有保持弹簧；所述左制动蹄或所述右制动蹄的所述优弧槽卡接有滚轮，所述制动底板的另一端设置有与所述制动底板转动连接的凸轮，两个所述滚轮与所述凸轮相切，所述左制动蹄和所述右制动蹄在驱动端设置有回位弹簧；所述左制动蹄或所述右制动蹄的外侧设置有刹车片。本实用新型采用开口制动蹄，可以防止卡滞不回位，并便于维修，双销可以使两个制动蹄的张开幅度更大，更好地起到刹车作用。

附图说明

图1是本实用新型的快换型双销鼓式制动器的立体图；

图2是本实用新型的快换型双销鼓式制动器的主视图；

图3是图2的仰视图。

附图标记说明：