[实用新型]成型机冠带条加热装置有效
| 申请号: | 201921626642.7 | 申请日: | 2019-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN211279318U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 齐格弗里德·拉策堡;徐建波;袁金琪;陈伟;路绍军 | 申请(专利权)人: | 特拓(青岛)轮胎技术有限公司 |
| 主分类号: | B29B13/02 | 分类号: | B29B13/02 |
| 代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝团代 |
| 地址: | 266101 山东省青岛市崂山区石岭*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 成型 机冠带条 加热 装置 | ||
本实用新型公开了成型机冠带条加热装置,自前向后依次设置有预热机构和加热机构,所述预热机构自前向后设置有一对预热辊和导向辊,一对预热辊沿垂直于冠带条传输方向平行排布设置为预热辊a、预热辊b,冠带条贯穿预热辊a和预热辊b之间的预热间隙缠绕在导向辊上且沿着导向辊传输;加热机构的加热盒的底部通过中空隔板间隔形成温控室和加热室,温控室内设置有电阻丝,加热室的底部设置为温水浴,冠带条沿着加热室内温水浴的上方水平传输。适用于胶料配方中减少增粘树脂的用量的冠带条的加工,可降低生产成本,通过对冠带条加热来增加胶料粘性,首先确保了轮胎生产的外观质量,从而减少冠带条生产过程中因粘性大而导致出现的废弃。
技术领域
本实用新型属于轮胎设备技术领域,具体涉及成型机冠带条加热装置。
背景技术
正常生产使用过程中冠带条表现的粘性会受到多方面的影响,包括配方中增粘树脂的含量、炼胶工艺波动、压延炼胶及压延覆胶温度的工艺波动、生产环境温度、冠带条大卷线及分裁后的卷轴的存放时间等等。
成型轮胎时使用的冠带条粘性不可控,粘性大导致冠带条粘连、废弃量增加,粘性小导致成型轮胎时压合打折、影响外观质量。
更为具体的是:一般轮胎工厂使用的冠带条宽度为10mm或15mm,冠带条是由宽度约为1450mm的大卷线一次分割成180mm(或其他尺寸,根据工厂的冠带条分裁工位数量而定)的小卷线,再二次分割成10或15mm的冠带条卷轴,每次分割时冠带条边部都会有露线(边部单根尼龙线没有覆胶)或断头(边部尼龙线被裁断)等情况。
成型工序使用的冠带条是由1200米(若卷取长度过大也会因粘性大增加废料产生几率)长度缠绕而成的卷轴,若冠带条粘性大,则在使用时会出现卷轴内层冠带条粘连、从而导致冠带条废弃的问题;若冠带条不粘,则用于生产轮胎时会出现压合打折或脱层的问题。
现有技术中的冠带条通常是在轮胎成型过程中直接使用,没有进行预加热处理,导致冠带条的粘性出现波动。因此,如何在轮胎成型机冠带条导开及牵引工位中增设加热类装置,解决上述技术问题,具有重要的现实意义。
实用新型内容
针对现有技术中存在的冠带条粘性大,冠带条料卷内层会出现粘连导致废弃;冠带条粘性差,导致轮胎成型过程中定型压合时打折或出现轮胎脱层质量问题;本实用新型的目的在于提供成型机冠带条加热装置。在冠带条使用前最后一步通过对冠带条加热来增加胶料粘性,以提高、保证其粘性。
并且使用该方法后可在胶料配方上进行调整,整体降低冠带条前工程生产过程中的粘性,从而减少冠带条生产过程中因粘性大而导致出现的废弃;
冠带条粘性降低,前工程废弃量较少,在成型轮胎前加热增加粘性,确保了轮胎生产的外观质量;
本实用新型采取的技术方案为:
成型机冠带条加热装置,自前向后依次设置有预热机构和加热机构,
所述预热机构自前向后设置有一对预热辊和导向辊,一对预热辊沿垂直于冠带条传输方向平行排布设置为预热辊a、预热辊b,预热辊a和预热辊b之间预设预热间隙,冠带条贯穿预热间隙缠绕在导向辊上且沿着导向辊传输;
所述加热机构包括加热盒,加热盒的底部通过中空隔板间隔形成温控室和加热室,温控室内设置有电阻丝,加热室的底部设置为温水浴,冠带条沿着加热室内温水浴的上方水平传输。
进一步的,所述预热机构前端还设置有导向机构,导向机构自前向后依次设置有导向槽、导向轮a、导向轮b、导向轮c,冠带条依次沿着导向槽、导向轮a、导向轮b、导向轮c进行传输。
进一步的,所述预热辊a、预热辊b的顶端通过转轴活动安装在支撑架上。
进一步的,所述预热辊a、预热辊b的预热温度设置为30-50度。
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