[实用新型]一种带有防护功能的汽车充电桩有效
申请号: | 201921625593.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210617891U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 陈建波 | 申请(专利权)人: | 岳阳市三维汽车技术服务有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 夏轩 |
地址: | 414000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 防护 功能 汽车 充电 | ||
本实用新型公开了一种带有防护功能的汽车充电桩,包括底板,其底板的顶部固定连接有电缸,电缸的顶部固定连接有收线箱,收线箱的内壁固定连接有收线动力盒,收线动力盒的内部活动连接有卷簧,收线动力盒通过卷簧活动连接有收线轴,收线轴的一端活动连接有轴承,收线箱的一侧嵌入有线槽,收线箱通过线槽电性连接有充电线,充电线的一端电性连接有充电头,收线箱的顶部固定连接有充电箱,充电箱的正面分别嵌入有显示屏和IC卡读卡器,充电箱的顶部固定连接有顶箱,顶箱的一侧嵌入有控制开关,通过设置的清理毛刷、电缸和顶箱,提高了汽车充电桩的防护性能,防止了散热叶积存灰尘和细毛和提高了散热装置的效率。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种带有防护功能的汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
现有的汽车充电桩,防护性能低和散热效果差,在汽车停放时,如果不小心撞击到充电桩还是会对充电桩造成损坏,在充电桩对汽车充电时会发出大量的热量,而散热风扇在长时间对充电桩进行散热时,散热风扇会推挤大量的灰尘,导致散热效果差的问题,为此我们提出一种带有防护功能的汽车充电桩。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种带有防护功能的汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出防护性能低和散热效果差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防护功能的汽车充电桩,包括底板,所述底板的顶部固定连接有电缸,所述电缸的顶部固定连接有收线箱,所述收线箱的内壁固定连接有收线动力盒,所述收线动力盒的内部活动连接有卷簧,所述收线动力盒通过卷簧活动连接有收线轴,所述收线轴的一端活动连接有轴承,所述收线箱的一侧嵌入有线槽,所述收线箱通过线槽电性连接有充电线,所述充电线的一端电性连接有充电头,所述收线箱的顶部固定连接有充电箱。
所述充电箱的正面分别嵌入有显示屏和IC卡读卡器,所述充电箱的顶部固定连接有顶箱,所述顶箱的一侧嵌入有控制开关,所述充电箱的内部设置有散热主体,所述散热主体的正中位置活动连接有散热扇,所述散热主体的内部固定连接有清理毛刷。
进一步的,所述电缸设置有两个,两个所述电缸垂直竖立在底板的顶部,所述底板与电缸固定连接。
进一步的,所述卷簧设置有多圈,所述卷簧的外表面光滑,所述卷簧与收线轴活动连接。
进一步的,所述收线箱包括收线箱底部的电缸和收线箱一侧的充电线以及与充电线相连的充电头,所述充电头与充电线电性连接。
进一步的,所述散热扇的外侧设置有四片散热叶,四片所述散热叶分别呈等距排列在散热扇的外侧,所述散热扇与散热主体活动连接。
进一步的,所述顶箱的剖面形状呈“三角形”,所述顶箱的内部镂空,所述顶箱与充电箱固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该种带有防护功能的汽车充电桩,通过设置的电缸和顶箱,该种汽车充电桩通过设置有两个电缸,在安装汽车充电桩时,工作人员把汽车充电桩安装在底下,使顶箱的底部贴合在地面上,在使用时使用人员通过按压控制开关由两个电缸同时升起,把汽车充电桩伸出地面,这样在汽车停放时,及时出现意外也撞击不到充电桩,只能对顶箱进行碾压,不会对汽车充电桩造成任何损坏,从而提高了汽车充电桩的防护性能。
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