[实用新型]汽车座椅头枕及汽车座椅有效
申请号: | 201921625381.7 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211032280U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 王贵荣;高宇 | 申请(专利权)人: | 宝能(广州)汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60N2/80 | 分类号: | B60N2/80;B60N2/888;B60N2/894 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 510700 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 | ||
本实用新型公开一种汽车座椅头枕及汽车座椅,所述汽车座椅头枕包括头枕本体及头枕骨架,所述头枕本体包括第一支撑体、第二支撑体及头枕套,所述头枕骨架包括顶部,所述第一支撑体设于所述头枕骨架的顶部,所述第二支撑体位于所述第一支撑体上且朝向人体头部设置,所述头枕套包括腔体,所述头枕套设于所述头枕骨架的顶部且所述第一支撑体及所述第二支撑体均位于所述腔体内,所述头枕本体受人体头部撞击使所述第二支撑体受冲击而硬化以支撑人体头部。本实用新型的汽车座椅头枕能够兼顾舒适性和安全保护。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车座椅头枕及汽车座椅。
背景技术
随着生活水平的提高,座椅乘员或者驾驶员对座椅的舒适性及安全性能要求越来越高,通常普通座椅头枕无法做到兼顾舒适性及碰撞安全性,因此设计一种既能满足碰撞安全性又兼顾舒适性的头枕是非常必要的。
实用新型内容
本实用新型提供一种能提供更高的舒适及更好的安全保护的汽车座椅头枕及汽车座椅。
本实用新型提供一种汽车座椅头枕,所述汽车座椅头枕包括头枕本体及头枕骨架,所述头枕本体包括第一支撑体、第二支撑体及头枕套,所述头枕骨架包括顶部,所述第一支撑体设于所述头枕骨架的顶部,所述第二支撑体位于所述第一支撑体上且朝向人体头部设置,所述头枕套包括腔体,所述头枕套设于所述头枕骨架的顶部且所述第一支撑体及所述第二支撑体均位于所述腔体内,所述头枕本体受人体头部撞击使所述第二支撑体受冲击而硬化以支撑人体头部。
一实施例中,所述第二支撑体粘度不变以呈现软化状态为人体头部提供接触舒适性,或者,所述第二支撑粘度增加以呈现硬化状态为人体头部提供支撑。
一实施例中,所述第一支撑体包括朝向所述人体头部的第一接触面,所述第二支撑体在所述第一接触面的投影的投影面积小于所述第一接触面的面积。
一实施例中,所述第一接触面上设有安装槽,所述第二支撑体固定于所述安装槽内且所述第二支撑体的至少部分露出所述第一接触面。
一实施例中,所述第二支撑体包括背离人体头部的第二接触面,所述第二支撑体粘接于所述第一支撑体的第一接触面上使所述第二接触面与所述第一接触面贴合。
一实施例中,所述第二支撑体的厚度在15mm-25mm的范围内。
一实施例中,所述第一支撑体的材料为发泡聚丙烯EPP,所述第二支撑体的材料为非牛顿流体特种胶基。
一实施例中,所述第一支撑体与所述头枕套均采用发泡工艺与所述头枕骨架的顶部连接。
一实施例中,所述头枕骨架还包括连接部及尾部,所述连接部连接所述顶部及所述尾部且所述连接部与所述顶部及所述尾部均弯折相连,所述尾部用于与汽车座椅固定。
本实用新型还提供一种汽车座椅,所述汽车座椅包括座椅本体及如上所述的汽车座椅头枕,所述座椅本体包括座椅骨架,所述座椅骨架上设有供所述头枕骨架插接的定位部,所述汽车座椅头枕与所述座椅本体通过所述尾部与所述定位部插接固定。
本实用新型所述的汽车座椅头枕一方面通过设置第一支撑体,提高了头枕本体的支撑性能,增强了对人体头部的保护,另一方面通过在第一支撑体上设置第二支撑体,使得当汽车正常行驶,驾驶员或者乘员的头部依靠头枕本体时,可以通过第二支撑体为头部提供良好的头部空间舒适感,而当汽车受到碰撞,驾驶员或者乘员的头部撞击头枕本体时,第二支撑体迅速硬化以辅助第一支撑体更好的支撑头部,提高了头枕本体的使用性能的同时也兼顾了舒适感和安全性,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以如这些附图获得其他的附图。
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