[实用新型]一种阻燃抑爆油箱

说明书

本实用新型公开了一种阻燃抑爆油箱，具体涉及油箱加工领域，包括箱体，所述箱体由站板和围板组成，所述站板固定连接于围板内部两侧，所述围板两侧均固定连接有挡板，所述挡板相对的一侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧相对的一侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板贯穿围板并延伸至外侧，所述围板四侧均设置有第二支撑板。本实用新型通过带动一侧的第一弹簧处于拉伸的状态，另一侧的第一弹簧处于压缩的状态，有效地将水平方向上的冲击力进行削弱，同理在垂直方向上通过第二支撑板和第二弹簧的配合能够削弱在垂直方向上的冲击力，通过第一支撑板和第二支撑板的配合增加了箱体的强度，使油箱免于撞击带来的伤害。

技术领域

本实用新型涉及油箱加工领域，更具体地说，本实用涉及一种阻燃抑爆油箱。

背景技术

油箱是指飞机上或汽车上装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。

但是目前的油箱在实际使用时，会受到来自各个方向上的撞击，从而使油箱外壳破损，导致燃料泄漏，而泄漏的燃料一旦遇到明火产生爆炸就会危害公共安全。

因此，发明一种阻燃抑爆油箱来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种阻燃抑爆油箱，当箱体在水平方向上受到撞击时，第一支撑板在水平方向上产生位移，带动一侧的第一弹簧处于被拉伸的状态，而另一侧的第一弹簧则会处于被压缩的状态，能够有效地将冲击力进行削弱，当箱体在垂直方向上受到撞击时，冲击力会促使第二支撑板在垂直方向上产生运动，从而使得一侧的第二弹簧处于拉伸的状态而另一侧的第二弹簧处于压缩的状态，能够大大减少在垂直方向上受到的冲击力，通过第一支撑板和第二支撑板的配合增加了箱体的强度，使油箱免于撞击带来的伤害，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阻燃抑爆油箱，包括箱体，所述箱体由站板和围板组成，所述站板固定连接于围板内部两侧，所述围板两侧均固定连接有挡板，所述挡板相对的一侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧相对的一侧均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板贯穿围板并延伸至外侧，所述围板四侧均设置有第二支撑板，所述第二支撑板靠近围板的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二支撑板与第一支撑板固定连接；

所述第一支撑板由凸块和方板组成，所述凸块固定连接于方板四侧，所述第二支撑板固定连接于凸块之间。

在一个优选地实施方式中，所述围板顶部和底部两侧均设置有第一凹槽，所述第一凹槽两侧均设置有第二凹槽，所述凸块穿过第一凹槽并且与第二凹槽相匹配。

在一个优选地实施方式中，所述围板正面和背部两侧均设置有第三凹槽，所述第三凹槽与凸块相匹配。

在一个优选地实施方式中，所述第一弹簧的数量设置为多个，多个所述第一弹簧均固定连接于挡板和凸块之间。

在一个优选地实施方式中，所述围板底部一侧设置有出油口，所述围板顶部另一侧设置有进油口，所述进油口顶端和出油口底端均设置有密封盖。

在一个优选地实施方式中，所述箱体内部两侧均设置有阻燃隔层，所述阻燃隔层内部填充有阻燃剂。

在一个优选地实施方式中，所述箱体内部顶端和底端均设置有抑爆隔层，所述抑爆隔层内部填充有阻隔抑爆填充物，所述抑爆隔层相对的一侧均设置有通孔。

在一个优选地实施方式中，所述方板和凸块均由不锈钢材料制成。

本实用新型的技术效果和优点：