[实用新型]一种用于统计地铁站台内乘客数量的系统有效
申请号: | 201921622421.2 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210377551U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 宋从国;于珊瑚 | 申请(专利权)人: | 上海鑫湘机电设备工程有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;H04N5/247;G08B21/24;G06K9/00 |
代理公司: | 南京千语知识产权代理事务所(普通合伙) 32394 | 代理人: | 尚于杰 |
地址: | 201100 上海市崇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 统计 地铁 站台 乘客 数量 系统 | ||
本实用新型公开了一种用于统计地铁站台内乘客数量的系统,包括后台控制器、多个摄像头,以及报警器;多个摄像头与交换机的输入接口电连接,交换机的输出接口与后台控制器电连接,报警器与后台控制器电连接;摄像头安装于地铁的站台和站厅中,所有的摄像头的拍摄范围之和能够覆盖整个以及站台和站厅。通过设置该系统,多个摄像头实时拍摄地铁站台和站厅的状况,并通过交换机将拍摄的画面传送给后台控制器,控制器对图像中的乘客数量进行精确统计。当统计的乘客数量超过设定的阈值,则控制器发出指令,控制报警器进行报警,如语音提示等,然后地铁站内的工作人员会及时关闭进站闸口,阻止站外的乘客继续进入站台内而导致拥堵,大大提高了安全性。
技术领域
本实用新型属于地铁安保设备技术领域,具体涉及一种用于统计地铁站台内乘客数量的系统。
背景技术
地铁作为人们快捷的出行交通工具,广受大家欢迎。但是地铁也会因为多种原因发生故障,导致短时间停运。一旦地铁停运,在很短时间内就会导致站台、展厅内乘客数量大幅增加,特别是早高峰和晚高峰期间,容易因为拥堵导致踩踏、挤压等事件的发生。
针对上述情况,目前采用地铁站台工作人员人工干预的方式进行控制,目测站台和展厅中乘客数量较多时,劝阻站外乘客不要进站。但是,采用目测的方式精准度低,预警效果较差。因此急需在地体站台上安装用于实时统计站台内乘客数量的设备,当站台内人数超过阈值时,及时关闭进站闸口,防止外边的乘客继续进入站台内,防止发生拥堵。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于统计地铁站台内乘客数量的系统,解决因为故障地铁停运,使站台、展厅内乘客数量大幅增加,存在安全隐患的技术问题。
一种用于统计地铁站台内乘客数量的系统,包括后台控制器、多个摄像头,以及报警器;
多个摄像头与交换机的输入接口电连接,交换机的输出接口与后台控制器电连接,报警器与后台控制器电连接;
所述摄像头安装于地铁的站台和站厅中,所有的摄像头的拍摄范围能够覆盖整个以及站台和站厅;报警器安装与地铁站厅,外部电源对控制器、交换机、摄像头和报警器供电。
通过设置该系统,多个摄像头实时拍摄地铁站台和站厅的状况,并通过交换机将拍摄的画面传送给后台控制器,控制器对图像中的乘客数量进行精确统计。当统计的乘客数量超过设定的阈值,则控制器发出指令,控制报警器进行报警,如语音提示等,然后地铁站内的工作人员会及时关闭进站闸口,阻止站外的乘客继续进入站台内而导致拥堵,防止发生安全事故,大大提高了安全性。
为了确保统计数量精准,需要安装多个摄像头,所有摄像头的拍摄范围能够覆盖整个以及站台和站厅,以及站台和站厅之间的通道。
进一步改进,还包括用于显示摄像头所拍摄画面的显示器,显示器与后台控制器电连接。
通过设置显示器可以实时显示摄像头所拍摄的画面,供工作人员查看,非常方便直观。可以4界面、9界面或16界面显示,以便同时显示多个摄像头拍摄的画面。
进一步改进,每个摄像头通过一个升降机构与地铁站台或站厅中的固有部件连接。通过设置升降杆机构,便根据实际需要调整摄像头的高低位置,使摄像头的拍摄范围满足要求,利于提高统计乘客数量的精准度,且操作方便。
进一步改进,所述升降机构包括电机、丝杠、导向杆和滑块,所述丝杠的上端通过轴承与固有部件连转动连接,电机与固有部件连固定连接,且电机输出轴与丝杠的上端固连;导向杆的上端与固有部件连固连,丝杠与导向杆平行设置,滑块上开设有螺纹孔和光孔,滑块活动式套设在丝杠和导向杆上,并通过螺纹孔与丝杠螺纹连接,通过光孔与导向杆滑动连接,摄像头设置在滑块的下端;所述电机与控制器之间电连接。
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