[实用新型]一种可选择透光度的汽车前挡风玻璃遮光帘

说明书

本实用新型公开了一种可选择透光度的汽车前挡风玻璃遮光帘，包括第一阻燃性遮光帘、第二阻燃性遮光帘和伸缩带，所述第一阻燃性遮光帘的上侧连接有第二阻燃性遮光帘，所述第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘左侧固定连接有左端软性橡胶杆，所述第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘右侧连接有右端软性橡胶杆，且左端软性橡胶杆和右端软性橡胶杆的上部连接有捆绑带，所述捆绑带的前端设有第二魔术贴，所述第二阻燃性遮光帘的端部设有固定边缘条，本实用新型利用第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘相组合的方式，能有效地减小强烈的阳光对车内人员的影响，并且可以根据需要进行选择不同的透光度的遮光帘，具有结构比较简单，使用方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车遮光帘技术领域，具体是一种可选择透光度的汽车前挡风玻璃遮光帘。

背景技术

在行驶或者停车时，都会使用到遮光帘来阻挡外部的阳光进入车内，遮光帘具有阻挡强光和紫外线的作用，可以阻挡车外强光射入到车辆内部的效果，使车内的光线能具有一定的光亮而不会造成炫目，有时将车停在外面由于阳光照射，车内的温度会不断地升高，利用遮阳帘可以阻挡大部分的阳光，还有效地降低了车内的温度，因此遮光帘的重量比较轻，并且方便进行折叠，传统遮光帘的透光度是一定的，无法进行改变，透光度比较差，使用不方便，很容易对车内的人员造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可选择透光度的汽车前挡风玻璃遮光帘，以解决传统遮光帘的透光度是一定的，无法进行改变，透光度比较差，使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可选择透光度的汽车前挡风玻璃遮光帘，包括第一阻燃性遮光帘、第二阻燃性遮光帘、左端软性橡胶杆和伸缩带，所述第一阻燃性遮光帘的上侧连接有第二阻燃性遮光帘，所述第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘的左侧固定连接有左端软性橡胶杆，所述第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘的右侧连接有右端软性橡胶杆，且左端软性橡胶杆和右端软性橡胶杆的上部连接有捆绑带，所述捆绑带的前端设有第二魔术贴，所述第二阻燃性遮光帘的端部设有固定边缘条，且固定边缘条的上侧设有第三魔术贴，所述第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘的中部设有第一魔术贴，所述第一阻燃性遮光帘的后部设有玻璃吸盘和伸缩带。

优选的，所述第一阻燃性遮光帘采用遮光的静电遮光网纱构成，第二阻燃性遮光帘采用具有阻燃性的块高档面料组成，可以达到遮光的作用。

优选的，所述左端软性橡胶杆和右端软性橡胶杆为方形连接橡胶杆，且左端软性橡胶杆和右端软性橡胶杆的中部分别设有凹槽，利用左端软性橡胶杆和右端软性橡胶杆可以达到固定第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘的作用。

优选的，所述固定边缘条采用加厚的遮光帘制成，利用固定边缘条可以提高第一阻燃性遮光帘连接处的硬度。

优选的，所述玻璃吸盘通过固定胶连接在第一阻燃性遮光帘的后部，可以提高玻璃吸盘的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型由多层遮光帘组成，从而达到遮光的效果，利用第一阻燃性遮光帘可以进行遮挡20％的强光，且第二阻燃性遮光帘采用相互拼接的方式，可以进行遮挡80％的强光，能够有效地减小强烈的阳光对车内人员的影响，并且可以根据需要进行选择不同的透光度的遮光帘，利用捆绑带可以将分离后的第二阻燃性遮光帘进行固定，第二层由拼接式遮光帘组成，通过第一魔术贴、第二魔术贴和第三魔术贴对第一阻燃性遮光帘和第二阻燃性遮光帘进行连接固定，具有结构比较简单，使用方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型后视结构示意图。

图中：1-第一阻燃性遮光帘、2-第二阻燃性遮光帘、3-右端软性橡胶杆、4-左端软性橡胶杆、5-固定边缘条、6-捆绑带、7-第二魔术贴、8-第一魔术贴、9-玻璃吸盘、10-伸缩带、11-第三魔术贴。