[实用新型]一种机械式停车设备的底部压链装置有效
申请号: | 201921621121.2 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210888247U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 管延华;徐艳强 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利立体停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 陈丽萍 |
地址: | 266400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 停车 设备 底部 装置 | ||
1.一种机械式停车设备的底部压链装置,包括竖直设置的链条传动组件和压链装置,所述的链条传动组件包括链条(5)、导轨、以及槽轮(10),所述的链条(5)由多个链条单元首尾相连构成,所述的链条单元由链板(5-2)、链销(5-3)、轴套(5-1)构成,所述的槽轮(10)设于链条的底部,并与链条(5)传动连接,所述的导轨用于限定链条(5)行进的轨道、且分为外导轨和内导轨,所述的外导轨包括链条(5)顶部外侧的外圆弧导轨(4)、以及设置于链条(5)的竖直部分的外侧的外直线导轨(1),所述的内导轨包括链条顶部内侧的内圆弧导轨(3)、以及链条的竖直部分的内侧的内直线导轨(2),其特征为:所述的压链装置设置于槽轮(10)所在的链条传动端,包括外压链(7)和内压链(8),所述的外压链(7)设于与槽轮(10)传动连接的底部的链条的外侧,所述的内压链(8)设置于与槽轮(10)传动连接的底部的链条的内侧,所述的外压链(7)的宽度小于轴套(5-1)的宽度,所述的内压链(8)有2条,分别对称的设置于槽轮(10)的两侧,且2条内压链(8)的外表面之间的宽度小于轴套(5-1)的宽度,所述的外压链(7)与机械停车设备的主体框架固定连接,所述的内压链(8)分别与内直线导轨(2)通过连接件(9)固定连接。
2.如权利要求1所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的外压链(7)的内缘为圆弧形结构,所述的圆弧形结构的弧形轨道与轴套(5-1)运行的轨迹贴合。
3.如权利要求2所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的内压链(8)朝向链条方向的外缘为圆弧形结构,所述的圆弧形的弧度与外压链(7)的内缘的弧度相同。
4.如权利要求3所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的外压链(7)与内压链(8)设有消音结构。
5.如权利要求4所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的外压链(7)包括3层结构,包括分别为设置于两侧的耐磨层A(7-2)、以及设置于耐磨层A(7-2)之间的消音板层A(7-1),所述的3层结构之间固定连接,所述的消音板层A(7-1)朝向链条的一端与两侧的耐磨层A(7-2) 围合成圆弧形的消音槽A(7-3)。
6.如权利要求5所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的内压链(8)也包括3层结构,包括分别为设置于两侧的耐磨层B(8-2)、以及设置于耐磨层B(8-2)之间的消音板层B(8-1),所述的3层结构之间固定连接,所述的消音板层B(8-1)朝向链条的一端与两侧的耐磨层B(8-2)围合成圆弧形的消音槽B(8-3)。
7.如权利要求6所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的外压链(7)及内压链(8)的耐磨层为聚氨酯材料制成。
8.如权利要求7所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的内压链(8)的圆弧形外缘与轴套(5-1)运行的轨迹贴合,所述的连接件(9)为弹簧。
9.如权利要求8所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的外压链(7)与机械停车设备的主体框架可拆卸固定连接。
10.如权利要求9所述的机械式停车设备的底部压链装置,其特征为:所述的内压链(8)与内直线导轨(2)可拆卸固定连接。
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