[实用新型]一种机械式停车设备的车辆限重装置有效

专利信息
申请号: 201921621083.0 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN210888206U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 管延华;宋京强 申请(专利权)人: 青岛德盛利立体停车设备有限公司
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;E04H6/42;G01G19/02;G05B19/05
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 肖玲珊
地址: 266400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械式 停车 设备 车辆 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种机械式停车设备的车辆限重装置,属于机械停车设备领域,包括PLC控制器、调节螺栓、弹簧、固定装置,还包括限位装置,所述的限位装置包括用于检测超载的限位开关A、及用于检测载重过轻的限位开关B,所述的限位开关A、及限位开关B的输出端与PLC控制器的输入端连接,所述的PLC控制器的输出端与机械式停车设备的传动装置连接,所述的PLC控制器连接有电源。本新型既能够检测机械式停车设备的过载情况,又能够检测载重过轻的情况,及时给控制器传递信号,避免事故发生或者及时发现设备故障。

技术领域

本实用新型涉及机械停车技术领域,具体涉及一种机械式停车设备的车辆限重装置。

背景技术

机械式停车设备的载重信息是其安全性能的重要指标,载重超标,则是发生机械故障潜在诱因,而在钢丝绳或者链条松断的时候,载重过轻,则是机械设备已经发生故障的明确指标。因此,对机械式停车设备的载重情况进行掌控,是防止或者及时处理机械式停车设备故障的必要方式。

专利号为ZL201620297541.X、名称为“一种立体停车设备防过载装置”,提供了一种能够防止过载的技术方案,通过设置接近开关的方式对过载情况进行控制,该新型主要设计了对防过载装置的固定结构,起到了防止异物落入,防止弹簧在巨大拉力下扭曲变形的作用。

该新型对于防过载装置的固定方面做了改进,但是依然存在着如下的缺点:1、只有过载提示功能,对于载重过轻的情况下没有提示;2、其技术方案中虽然介绍了通过接近开关来防止过载,但并没有指出如何确定接近开关与感应装置之间的距离,从而使其实施起来有一定困难;3、由于弹簧本身就是金属制成,如该新型的附图所示,感应装置设于弹簧内,在实际使用时,弹簧与接近开关的感应口离得更近,那么弹簧就更容易触发接近开关,从而使该新型的技术效果无法实现。

根据现有技术的不足,需要既能够提示超载时潜在诱发故障状态,又能够提示载重过轻的故障状态,且结构简单,方便实用的机械式停车设备的车辆限重装置。

实用新型内容

为克服现有技术的不足,本实用新型公开了一种机械式停车设备的车辆限重装置。

为实现上述目的,本新型的技术方案是:

一种机械式停车设备的车辆限重装置,包括PLC控制器、调节螺栓5、弹簧6、固定装置,还包括限位装置,所述的限位装置包括用于检测超载的限位开关A3、及用于检测载重过轻的限位开关B4,所述的限位开关A3、及限位开关B4的输出端与PLC控制器的输入端连接,所述的PLC控制器的输出端与机械式停车设备的传动装置连接,所述的PLC控制器连接有电源。

优选的,所述的固定装置为固定罩,所述的固定罩固定设置于机械式停车设备的顶部,固定罩包括固定连接的侧板1和顶板8,所述调节螺栓5容置于固定罩围合成的仓室9内,所述的调节螺栓5的底端连接有钢丝绳或链条,所述的钢丝绳或链条传动连接有机械式停车设备的载车板,所述的调节螺栓5的顶端穿过顶板8并向上延伸,所述的调节螺栓5与顶板8滑动连接、并可因载重的变化在顶板8的上下浮动,在顶板8上方且位于调节螺栓5外周套设有弹簧6,所述的弹簧6的顶端固定连接有压板7,所述的压板7与调节螺栓5固定连接,所述的限位装置还包括与顶板8固定连接的固定板2,所述的限位开关A3固定设置在固定板2上且位于压板7的下方,当超载时,压板7下压触动限位开关A3,所述的限位开关B4固定设于固定板2上且位于压板7的上方,当载重过轻时,压板7上浮,触动限位开关B4。

优选的,所述的弹簧6的底端与顶板8的上表面固定连接。

优选的,所述的顶板8上方还设有用以将弹簧6、调节螺栓5位于顶板8以上的部分、以及限位装置封装的防护罩。

优选的,所述的防护罩与顶板8可拆卸固定连接。

优选的,所述的防护罩由透明材料制成。

优选的,所述的限位开关A3、及限位开关B4为常开型限位开关。

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