[实用新型]一种工程子午线轮胎模具防错花结构

说明书

本实用新型公开了一种工程子午线轮胎模具防错花结构，包括底板，所述底板的上端固定连接有下模具，所述下模具的上方设有上模具，所述上模具与下模具相对的侧壁均设有模槽，两个所述模槽内设有内芯，所述上模具和下模具之间通过多根卡接机构卡接，所述底板上设有用于对上模具进行限位的限位机构。本实用新型可以避免模具发生错花，提高子午线轮胎的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，尤其涉及一种工程子午线轮胎模具防错花结构。

背景技术

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等，子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。

在子午线轮胎在进行生产时，模具容易因略微错位和连接不紧密导致生产出的轮胎发生错花，降低子午线轮胎的生产效率。

为此，我们提出来一种工程子午线轮胎模具防错花结构解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中子午线轮胎模具容易产生错花的问题，而提出的一种工程子午线轮胎模具防错花结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种工程子午线轮胎模具防错花结构，包括底板，所述底板的上端固定连接有下模具，所述下模具的上方设有上模具，所述上模具与下模具相对的侧壁均设有模槽，两个所述模槽内设有内芯，所述上模具和下模具之间通过多根卡接机构卡接，所述底板上设有用于对上模具进行限位的限位机构。

优选地，所述卡接机构包括相互啮合的T型块和U型块，所述T型块与上模具的侧壁固定连接，所述U型块与下模具的侧壁固定连接所述U型块的上端两侧均转动连接有第一螺纹杆，所述T型块的两侧均设有与第一螺纹杆相匹配的开槽，所述第一螺纹杆上依次套设有螺纹环、按压环、弹簧和卡接环，所述螺纹环与第一螺纹杆螺纹连接，所述按压环与第一螺纹杆滑动连接，所述T型块的上端设有与卡接环相匹配得卡槽。

优选地，所述限位机构包括位于下模具左右两侧的四根第二螺纹杆，四根所述第二螺纹杆之间套设有两块压板，两块所述压板的上方均设有两个螺母，四个所述螺母分别与四根第二螺纹杆螺纹连接。

优选地，所述内芯的上下两端均固定连接有密封轴，两个所述模槽的中心处均贯穿设有与密封轴相匹配得通孔，所述通孔内侧壁上固定连接有限位板，所述密封轴的侧壁上设有与限位板相匹配得限位槽。

优选地，所述上模具上下贯穿设有两个灌浆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

通过设置卡接机构和限位机构，通过多个T型块和U型板将上模具和下模具固定，同时通过两块压板和四根第二螺纹杆将上模具压紧，避免模具发生错花，提高子午线轮胎的生产效率。

本实用新型可以避免模具发生错花，提高子午线轮胎的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种工程子午线轮胎模具防错花结构的正面结构透视图；

图2为本实用新型提出的一种工程子午线轮胎模具防错花结构的侧面结构透视图；

图3为本实用新型提出的一种工程子午线轮胎模具防错花结构的俯视结构透视图。

图中：1底板、2下模具、3上模具、4模槽、5内芯、6卡接机构、7限位机构、8T型块、9U型块、10第一螺纹杆、11开槽、12螺纹环、13按压环、14弹簧、15卡接环、16第二螺纹杆、17压板、18螺母、19密封轴、20通孔、21限位板、22灌浆孔。

具体实施方式