[实用新型]用于轨道车辆底架防火地板结构

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道车辆底架防火地板结构，包括底部承重框架以及铺设在底部承重框架上的地板；所述的底部承重框架整体采用碳钢焊接而成，包括：矩形外框、若干横梁；相邻两根横梁之间具有顶部朝下的帽形防火板；该帽形防火板的两侧壁夹持在相邻的两根横梁之间，且帽形防火板的两个边沿分别与相邻的两根横梁的上表面对应胶粘为一体，而帽形防火板的顶部位于横梁的下表面的上方；地板通过胶粘的方式与各横梁连接；且地板与帽形防火板之间具有防寒保温材料。由此可知，本实用新型简单可靠，能承受结构防火，而且减少了焊接工作量，具有成本优势。

技术领域

本实用新型涉及一种用于轨道车辆底架防火地板结构，属于城市轨道车辆底架地板结构。

背景技术

随着轨道车辆技术的不断发展，对车辆地板的要求也不断提高，对地板在烟火、环保、重量、节能、安全、隔音、减振、保温等都提出了更高的标准和要求。

中国专利号是01113677．4、名称是“三明治结构板的制备方法”的实用新型专利说明书公开了一种三明治结构板，将底板和面板喷胶面分别与蜂窝板复合，底板和面板都可以是铝薄板，蜂窝板为铝蜂窝板，这种铝薄板三明治结构板虽然具有一定的刚度和强度，但在减振、隔音和保温性能方面对目前的高速列车来说是不够理想的。中国专利号是200920300138．8 的实用新型专利说明书公开的一种高速列车胶合地板，包括胶合板，在胶合板的两侧各设有边缘组合铝型材，在胶合板的表面上和组合边缘铝型材表面上统一铺设地板布，胶合板、组合边缘铝型材与地板布之间由减振胶层连接，胶合板的底面上铺设金属板，胶合板与金属板之间由减振胶层连接。中国专利申请号是201010165620．2（申请公布号CN101811505A）的实用新型专利申请公开的一种动车地板，地板主体中由五合板、橡胶板、五合板、橡胶板和五合板胶合而成，上述高速列车胶合地板和动车地板的地板主体都是胶合板，地板的强度欠佳，使用寿命短。中国专利申请号是200920304644．4的实用新型专利说明书公开的地热地板，面板与底板之间对应于上凸条围成的区域内自上而下分别设有电热膜和隔热层。

实用新型内容

本实用新型所述的用于轨道车辆底架防火地板结构，是一种简单可靠的能承受结构防火的底架结构，而且减少了焊接工作量，具有成本优势。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于轨道车辆底架防火地板结构，包括底部承重框架以及铺设在底部承重框架上的地板；所述的底部承重框架整体采用碳钢焊接而成，包括：矩形外框、沿着矩形外框的长度延伸方向横向布置在矩形外框内的若干横梁；

相邻两根横梁之间具有顶部朝下的帽形防火板；该帽形防火板的两侧壁夹持在相邻的两根横梁之间，且帽形防火板的两个边沿分别与相邻的两根横梁的上表面对应胶粘为一体，而帽形防火板的顶部位于横梁的下表面的上方；

地板通过胶粘的方式与各横梁连接；且地板与帽形防火板之间具有防寒保温材料。

进一步地，防火板采用不锈钢板预制而成。

进一步地，防寒保温材料为陶瓷纤维。

进一步地，地板的表面铺设有地板布。

进一步地，帽形防火板的两个边沿分别与相邻的两根横梁的上表面通过胶粘剂Sika221FR对应胶粘为一体。

进一步地，所述底部承重框架为方钢，方钢内具有陶瓷纤维。

进一步地，所述帽形防火板的两个边沿均呈锯齿形设置，且帽形防火板的两个边沿的锯齿错位设置；同一根横梁上，两侧所粘接的两个帽形防火板的边沿锯齿间具有间隙。

根据上述的技术方案，相对于现有技术，本实用新型具有如下的有益效果：