[实用新型]包裹拦截装置有效
申请号: | 201921618117.0 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210762767U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张国杰;张校辉;肖强勇;黄飞;魏广胜;王振广 | 申请(专利权)人: | 河南信安通信技术股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/22;B07C3/02 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 郭鸿宾 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包裹 拦截 装置 | ||
本实用新型提供了一种包裹拦截装置,包括第一输送轨道和第二输送轨道,所述第二输送轨道的一端连通所述第一输送轨道的一侧,第一输送轨道和第二输送轨道的两侧分别设置有侧挡板,还包括拦截机构,所述拦截机构包括支架、拦截架和伸缩机构,所述支架竖向设置在所述第一输送轨道连通所述第二输送轨道处的侧挡板上,且所述支架平行所述第二输送轨道设置,所述伸缩机构设置在所述支架的顶部,所述伸缩机构的伸缩端竖直向下设置,所述拦截架设置在所述伸缩机构的伸缩端;所述拦截架上竖向均布有多个辊轴。该包裹拦截装置具有结构简单、成本低、占用空间小的优点。
技术领域
本实用新型涉及了一种包裹拦截装置。
背景技术
物流分拣是根据订单要求或配送计划等对包裹进行分类的作业过程,这个过程中需要用到包裹拦截装置。如申请号为201821924213.3的专利文件中就公开了一种具有拦截功能的物流的挡板,通过伺服电机驱动挡板旋转,以切换包裹输送的第一轨道或第二轨道,从而对包裹进行拦截分拣。但是该方式下采用伺服电机对挡板进行驱动,且由于挡板对包裹进行拦截时需要承受一定的包裹的挤压力,因此该方式还通过安装箱及滑动装置对挡板进行限位和加强,使得该方案的结构较为复杂,且第一轨道上设置多个用于分拣的第二轨道时,需要对应采用多套伺服电机、挡板和安装箱,成本较高。另外,由于挡板采用了绕轴旋转的方式,挡板在第一轨道上旋转时扫过的扇面区域较大,这就要求第一轨道作为主输送轨道其上放置的包裹之间间距需要较大,否则挡板旋转会碰撞包裹设置将包裹挤压至轨道一侧的侧板上,这一定程度上会影响包裹输送和分拣的效率。
发明内容
为了解决背景技术中所存在的问题,本实用新型提出了一种包裹拦截装置。
一种包裹拦截装置,包括第一输送轨道和第二输送轨道,所述第二输送轨道的一端连通所述第一输送轨道的一侧,第一输送轨道和第二输送轨道的两侧分别设置有侧挡板,还包括拦截机构,所述拦截机构包括支架、拦截架和伸缩机构,所述支架竖向设置在所述第一输送轨道连通所述第二输送轨道处的侧挡板上,且所述支架平行所述第二输送轨道设置,所述伸缩机构设置在所述支架的顶部,所述伸缩机构的伸缩端竖直向下设置,所述拦截架设置在所述伸缩机构的伸缩端;所述拦截架上竖向均布有多个辊轴。
基于上述,所述支架上开设有滑槽,所述拦截架的两侧分别滑动设置在滑槽内。
基于上述,所述辊轴表面包设有橡胶层。
基于上述,所述伸缩机构为电动推杆。
基于上述,还包括加强杆,所述加强杆斜设在所述第一输送轨道两侧的侧挡板和所述支架之间。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型的拦截机构采用支架和伸缩机构相互配合的方式,降低了动力机构的成本,同时采用直上直下的拦截方式,有效减少了拦截挡板工作时对第一输送轨道的空间占用,有效缩小包裹间的间距,提高了一定的分拣效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图2是本实用新型拦截架的结构示意图。
图中:1.第一输送轨道;2.第二输送轨道;3.侧挡板;4.支架;5.伸缩机构;6.拦截架;7.辊轴;8.加强杆。
具体实施方式
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进