[实用新型]一种用于汽车排气管管口的扩口工装有效

专利信息
申请号: 201921617705.2 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN210730764U 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 汪友林 申请(专利权)人: 大连福赛汽车部件有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00;B21D41/02
代理公司: 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 代理人: 赵志雄
地址: 116000 辽宁省大连市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 气管 管口 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车排气管管口的扩口工装,属于汽车排气管加工技术领域。底膜胎具位于所述底座上,所述底膜胎具上方设有压块,压块顶部连接压紧气缸,所述压紧气缸位于上安装板上,压紧气缸两侧设有贯穿所述上安装板的导向杆a,导向杆a底部连接压块,上安装板通过两侧的侧板a和侧部b固定在工作台面上,所述侧板a上设有扩口气缸,扩口气缸的输出端连接过渡安装板,扩口装置固定在所述过渡安装板上,所述扩口气缸两侧设有贯穿侧板a的导向杆b,所述导向杆b连接过渡安装板,所述侧部b上设有与扩口装置相对设置的顶块。本实用新型的有益效果是:代替人工进行汽车排气管管口的扩口工作,消除安全隐患、提高工作效率和产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车排气管管口的扩口工装,属于汽车排气管加工技术领域。

背景技术

汽车排气管成型后需要进行后加工扩孔工序,该工序寻常的作业方法是将产品放置到一个胎具中,作业员取出一个扩口装置放置到产品的一端,使用铁锤敲击扩口装置将扩口装置的工作端砸到产品内部,使产品端口发生形变。该工序存在如下不足:1.容易发生安全隐患,员工敲击过程中容易砸到手;2.工序时间长,影响生产效率;3.员工敲击时容易敲歪,倒产产品不良。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种代替人工、消除安全隐患、提高工作效率和产品合格率的用于汽车排气管管口的扩口工装。

本实用新型的技术方案是:一种用于汽车排气管管口的扩口工装,包括位于工作台面上的底座,底膜胎具位于所述底座上,所述底膜胎具上方设有压块,压块顶部连接压紧气缸,所述压紧气缸位于上安装板上,压紧气缸两侧设有贯穿所述上安装板的导向杆a,导向杆a底部连接压块,上安装板通过两侧的侧板a和侧部b固定在工作台面上,所述侧板a上设有扩口气缸,扩口气缸的输出端连接过渡安装板,扩口装置固定在所述过渡安装板上,所述扩口气缸两侧设有贯穿侧板a的导向杆b,所述导向杆b连接过渡安装板,所述侧部b上设有与扩口装置相对设置的顶块。

汽车排气管产品可拆卸的设置在所述底膜胎具上,压块底部设有弧形凹槽,当汽车排气管产品被压紧时,弧形凹槽内表面与汽车排气管产品外表面贴合。

所述压块与扩口装置在同一直线上。

所述工作台面位于支腿顶部,所述支腿底部设有移动滑轮。

所述支腿底部设有高度可调节的支撑柱,所述支撑柱位于移动滑轮侧部。

所述顶块螺纹连接侧板b。

本实用新型的有益效果是:代替人工进行汽车排气管管口的扩口工作,消除安全隐患、提高工作效率和产品合格率。

附图说明

图1为本实用新型的工作状态立体图;

图2为本实用新型的工作状态主视图;

图3为本实用新型的工作状态局部放大图。

图中附图标记如下:1、工作台面,2、底座,3、底膜胎具,4、压块,5、压紧气缸,6、上安装板,7、导向杆a,8、侧板a,9、侧板b,10、扩口气缸,11、过渡安装板,12、扩口装置,13、导向杆b,14、顶块,15、汽车排气管产品,16、支腿,17、移动滑轮,18、支撑柱。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型做进一步说明:

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