[实用新型]一种大功率柴油机喷油器的快速取出工具有效

专利信息
申请号: 201921616740.2 申请日: 2019-09-26
公开(公告)号: CN211565745U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 唐悦芳;凌振国;周伟中;付伟伟;黄慧骏;张博 申请(专利权)人: 沪东重机有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 200129 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 大功率 柴油机 喷油器 快速 取出 工具
【说明书】:

本实用新型公开了一种大功率柴油机喷油器的快速取出工具,工具包括支架组件、拉杆、套筒、推力球轴承、轴承座、垫圈、旋出螺母和螺钉。拉杆可绕自身轴线转动和沿自身轴线移动的支撑在所述支架组件上,所述拉杆的下端与所述套筒的上端连接。工具结构简单、体积小、重量轻,便于操作,提高了工作效率,减轻了工作强度,可以适应于不同机型的喷油器快速取出,操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域,尤其涉及一种大功率柴油机喷油器的快速取出工具。

背景技术

对于大型船舶动力柴油机来说,喷油器是燃油喷射系统中的重要零部件,影响到其动力性、稳定性和可靠性,同时关乎到使用者的安全。

柴油机喷油器的工作条件十分恶劣,喷嘴组件要在高温下经受高温燃气的冲击、腐蚀、磨损,内部零件在高压燃油的反复冲击下向缸内喷射燃油,同时需要保证燃油的雾化、密封、启喷压力试验满足规定的性能要求,因此在维护保养过程中不可避免地会涉及到喷油器的取出。为满足缩短柴油机装配和维修周期的需要,必须提高柴油机的装配作业效率,而现有费力、费时的取出工具无法满足这一要求,而且一种取出工具只能满足某一特定机型柴油机的需求,从而导致资源的浪费。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种大功率柴油机喷油器的快速取出工具。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现:

一种大功率柴油机喷油器的快速取出工具,包括支架组件(1)、拉杆(2)、套筒(3)、推力球轴承(4)、轴承座(5)、垫圈(6)、旋出螺母(7)和螺钉(8)。所述拉杆(2)可绕自身轴线转动和沿自身轴线移动的支撑在所述支架组件(1)上,所述拉杆(2)的下端与所述套筒(3)的上端连接,通过所述螺钉(8)将所述轴承座(5)固定在支架组件(1)上的拉杆(2)支撑处,所述推力球轴承(4)固定在所述轴承座(5)的中心位置,所述垫圈(6)设置在所述推力球轴承(4)的上方,所述旋出螺母(7)可转动的设置在所述垫圈(6)上并与拉杆(2)螺纹连接。

优选的,所述支架组件(1)包括支撑板(9)、导向筒(13)和筋板(14),在所述支撑板(9)的上表面设置拉杆支撑孔(10),所述导向筒(13)与所述拉杆支撑孔同心的连接在所述支撑板(9)的下表面,所述筋板(14)与所述支撑板(9)和导向筒(13)连接以加固所述导向筒(13)。

优选的,所述支撑板(9)包括水平板和竖板,所述竖板的上端与水平板的侧端连接成L形,在所述水平板上开设所述拉杆支撑孔(10)、定位孔(12)和螺钉孔(11),在所述拉杆支撑孔(10)的外侧开设螺钉孔(11),所述拉杆(2)穿过所述拉杆支撑孔(10)并支撑在所述水平板上,所述拉杆支撑孔(10)的孔径与所述导向筒(13)的内孔孔径相同,所述定位孔(12)用于支架组件(1)在柴油机上的定位。

优选的,所述拉杆支撑孔(10)的孔径为φ22mm,所述螺钉孔(11)为M5螺纹孔,所述定位孔(12)的孔径为φ40。

优选的,两块所述筋板(14)连接在所述导向筒(13)外周相对的两侧,两块所述筋板(14)的上端与所述水平板的下表面连接,与所述竖板靠近的一块筋板的侧边与所述竖板的内壁面连接。

优选的,所述拉杆(2)包括上自由端、杆体和下接头,在所述杆体上紧邻所述上自由端处设置螺纹段,所述上自由端设置为便于与扳手卡口卡接扭转的卡接头,所述下接头为便于与套筒(3)卡接的连接头。

优选的,所述卡接头为方头结构、正五面体结构或正六面体结构,所述连接头为外螺纹接头或带销孔的快接头,所述套筒(3)的上接口与所述拉杆(2)的下接头匹配,所述套筒(3)的下接口与喷油器帽形螺母匹配。

优选的,所述旋出螺母(7)与拉杆(2)的螺纹段螺纹连接。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

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