[实用新型]一种半棚车型锁紧把管

说明书

本实用新型公开了一种半棚车型锁紧把管，包括把管主体，所述把管主体一侧固定有固定板，所述固定板一侧固定有锁紧装置，所述把管主体另一侧固定于复位装置，所述复位装置一侧设有限位装置，所述限位装置与把管主体内部转轴固定连接。本实用新型中，通过锁紧装置直接锁紧把管防盗措施不到位，经常有失窃现象，以锁止车把方向，车辆此时不能调整方向角度，只能原地打转，达到防盗的效果，复位装置和限位装置可以起到双重锁紧作用，在外人不知道的情况下，就算拿到钥匙也无法开走车辆，防盗窃能力增强。

技术领域

本实用新型涉及半棚车技术领域，尤其涉及一种半棚车型锁紧把管。

背景技术

电动三轮车（Electrically operated tricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。

现有的电动三轮车在使用时因防盗措施不到位，经常有失窃现象，撬开玻璃，短接开关就能开走，防盗功能较低，容易给使用者带来财产损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半棚车型锁紧把管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种半棚车型锁紧把管，包括把管主体，所述把管主体一侧固定有固定板，所述固定板一侧固定有锁紧装置，所述把管主体另一侧固定于复位装置，所述复位装置一侧设有限位装置，所述限位装置与把管主体内部转轴固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁紧装置由锁头和锁舌构成，所述固定板一侧固定有锁头，所述锁头一侧设有锁舌，所述锁舌与把管主体滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位装置由连接板、卡销和滑板组成，所述锁舌一侧设有卡销，所述卡销与锁舌基础，所述卡销外表面设有连接板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡销外表面固定有滑板，所述滑板与连接板内壁滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述复位装置由复位外壳、复位销、复位弹簧和限位板构成，所述把管主体一侧固定有复位外壳，所述复位外壳内部设有复位销，所述复位销与复位外壳滑动连接，所述复位销外表面固定有限位板，所述限位板与复位外壳之间设有复位弹簧，所述复位弹簧两端分别与限位板和复位外壳固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述复位销一侧固定有把手，所述把手外表面刻有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过锁紧装置直接锁紧把管防盗措施不到位，经常有失窃现象，以锁止车把方向，车辆此时不能调整方向角度，只能原地打转，达到防盗的效果；其次，复位装置和限位装置可以起到双重锁紧作用，在外人不知道的情况下，就算拿到钥匙也无法开走车辆，防盗窃能力增强；最后，通过复位销复位卡销，复位弹簧在复位销使用后回弹，便于复位装置的复位，再次使用，便于把管主体的解锁。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型俯视局部图。

图2为本实用新型俯视局部剖视图。

图3为图2中A区域放大图。