[实用新型]一种城市规划用交通引导护栏有效
| 申请号: | 201921615602.2 | 申请日: | 2019-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN211113367U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 蒋丰 | 申请(专利权)人: | 蒋丰 |
| 主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F9/608;E01F9/646 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市规划 交通 引导 护栏 | ||
1.一种城市规划用交通引导护栏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆(2),所述螺杆(2)上固定套接有第一齿轮(3),所述空腔内设有与第一齿轮(3)相啮合的第二齿轮(4),所述第二齿轮(4)和空腔的内壁通过转杆(5)转动连接,所述转杆(5)的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮(6),所述螺杆(2)的一端贯穿空腔的内顶部并向上延伸,所述螺杆(2)延伸的一端螺纹套接有螺纹套(7),所述螺纹套(7)上固定连接有对称设置的两个护栏本体(8),所述护栏本体(8)的底部与底座(1)的顶部通过多个伸缩杆(9)固定连接,所述螺纹套(7)的顶部固定连接有LED显示屏(10),所述LED显示屏(10)内设有多个交通引导指示灯(11),所述LED显示屏(10)内固定连接有电源(12),所述LED显示屏(10)与电源(12)之间设有第一控制线(13),所LED显示屏(10)的输入端与电源(12)的输出端通过第一控制线(13)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种城市规划用交通引导护栏,其特征在于:所述底座(1)的底部转动连接有多个万向自锁轮(14)。
3.根据权利要求1所述的一种城市规划用交通引导护栏,其特征在于:所述伸缩杆(9)靠近护栏本体(8)的一端固定连接有对称设置的两个把手(15)。
4.根据权利要求1所述的一种城市规划用交通引导护栏,其特征在于:所述底座(1)的外壁上设有滑槽,所述滑槽内固定连接有滑杆(16),所述滑杆(16)上滑动套接有L型卡杆(17),所述旋钮(6)的外壁上环绕设有与L型卡杆(17)对应的多个卡槽,所述滑杆(16)上套设有弹簧(18),所述弹簧(18)的两端分别与L型卡杆(17)和滑槽的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市规划用交通引导护栏,其特征在于:所述护栏本体(8)的顶部固定连接有多个警示灯(19),所述警示灯(19)与电源(12)之间设有第二控制线(20),所述警示灯(19)的输入端与电源(12)的输出端通过第二控制线(20)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种城市规划用交通引导护栏,其特征在于:所述护栏本体(8)上固定套接有多个反光贴(21)。
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