[实用新型]一种运输耐火材料的轨道车有效
申请号: | 201921614244.3 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210682192U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 金木洒 | 申请(专利权)人: | 阳泉市瑞丰炉料股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 045299 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 耐火材料 轨道 | ||
本实用新型公开了一种运输耐火材料的轨道车,包括基板,所述基板上端中间开设有限位槽,所述限位槽为圆形,所述限位槽下端开设有滑槽,所述滑槽形状为环形,所述滑槽与限位槽连通,所述放置架下端固定连接有连接板,所述连接板为圆柱形,所述连接板与限位槽相互契合,所述连接板下端固定连接有滑块。本实用新型通过在基板上端中间开设有圆形的限位槽,且与放置架下端的连接板相互契合,可以起到固定放置架的作用,因为在连接板下端固定连接有环形滑块,且与滑槽活动连接,可以使放置架旋转活动,便于调节放置架的方向,便于耐火材料装卸,有利于更为实用的使用运输耐火材料的轨道车,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及轨道车技术领域,具体为一种运输耐火材料的轨道车。
背景技术
耐火材料广泛用于冶金、化工、石油、机械制造、硅酸盐、动力等工业领域,在高温工业生产发展中起着不可替代的重要作用。耐火材料的生产和使用的过程中对耐火材料进行搬运和移动,由于耐火材料本身具有密度较大的特点,搬运十分不便,必须使用板车或使用轨道运输小车。
现有专利(公开号CN108455204A)一种运输耐火材料的轨道车,包括工作箱体、第一固定支架、第二下支撑支架、刹车橡胶垫,所述工作箱体的侧面设置有把手,所述把手的上方设置有控制按钮,所述工作箱体的下方设置有第一上支撑架,所述第一上支撑架的下端设置有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的下端设置有所述第一固定支架,所述第一固定支架的下端设置有第一下支撑支架,所述第一上支撑架的侧面设置有第二上支撑支架,所述第二上支撑支架的下端设置有第二固定支架,所述第二固定支架的下端设置有所述第二下支撑支架。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:在上专利中,虽然可以通过工作箱体的倾斜角度可以对物料在运输和卸料过程中提供便利,但是,在上下调节工作箱体时,较为麻烦,而且,调节后的工作箱体位置较高,会使装置的稳定性较差,因此,我们提出一种运输耐火材料的轨道车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运输耐火材料的轨道车,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种运输耐火材料的轨道车,包括基板和放置架;
所述基板上端中间开设有限位槽,所述限位槽为圆形,所述限位槽下端开设有滑槽,所述滑槽形状为环形,所述滑槽与限位槽连通;
所述放置架下端固定连接有连接板,所述连接板为圆柱形,所述连接板与限位槽相互契合,所述连接板下端固定连接有滑块,所述滑块形状为环形,所述滑块与滑槽滑动连接,所述放置架上侧壁前端、后端、左端和右端中间均开设有凹槽。
作为本实用新型的一种优选实施方式,四组所述凹槽上端均设置有挡板,四组所述挡板下端均固定连接有连接块,所述连接块与凹槽相互契合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述基板左端固定连接有手柄,所述基板下端左右两端均固定连接有支架,所述支架下端固定固定连接有轨道轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接板左端固定连接有卡块,所述基板前侧壁左端开设有卡槽,且卡块相互契合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放置架上端设置有保护垫,所述保护垫为海绵垫材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过在基板上端中间开设有圆形的限位槽,且与放置架下端的连接板相互契合,可以起到固定放置架的作用,因为在连接板下端固定连接有环形滑块,且与滑槽活动连接,可以使放置架旋转活动,便于调节放置架的方向,便于耐火材料装卸,有利于更为实用的使用运输耐火材料的轨道车。
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