[实用新型]一种角度可调式灯杆

说明书

本实用新型公开了一种角度可调式灯杆，包括上灯杆和下灯杆，下灯杆的上端两侧分别设有侧挡板，上灯杆的下端设在侧挡板之间，上灯杆下端的上部与侧挡板之间贯穿有旋转轴，其中一个侧挡板的下部外侧壁上设有刻度盘，刻度盘下方的侧挡板上开设有弧形槽，弧形槽内设有一端固接在上灯杆下端下部的旋转杆，旋转杆的上部设有刻度指针，刻度指针指向刻度盘的刻度面，另一个侧挡板的下部开设有通道孔，通道孔内开设有内螺纹，通道孔内贯穿设有螺杆，螺杆的一端固接有紧固块，螺杆驱动紧固块以夹紧上灯杆，能够精确的调整灯杆的角度，使得道路两侧路灯的照明范围和照明亮度一致，不仅提高了行人行驶的安全性，同时美观和谐。

技术领域

本实用新型属于灯杆技术领域，具体涉及一种角度可调式灯杆。

背景技术

路灯灯杆是路灯的支撑主体结构，随着社会发展，人们生活水平逐渐提高，道路上的汽车也越来越多，道路两边的路灯用量也越来越多，则路灯灯杆的需求量不断增大。现在技术中的灯杆大多为一体成型，有些灯杆是可以进行角度调节，但是灯杆的调节的角度大小不好准确的控制，单个灯杆角度调节对道路的影响不大，可是道路两侧的路灯是随着道路延伸的，如果大量的路灯灯杆调节后的角度不一致，一方面会造成道路上照明范围的不一致和照明亮度的不一致，从而影响行人行驶的安全，另外造成道路两侧路灯不美观不和谐。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种角度可调式灯杆，能够精确的调整灯杆的角度，使得道路两侧路灯的照明范围和照明亮度一致，不仅提高了行人行驶的安全性，同时美观和谐。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种角度可调式灯杆，包括上灯杆和下灯杆，所述下灯杆的上端两侧分别设有侧挡板，所述上灯杆的下端设在所述侧挡板之间，所述上灯杆下端的上部与所述侧挡板之间贯穿有旋转轴，其中一个所述侧挡板的下部外侧壁上设有刻度盘，所述刻度盘下方的所述侧挡板上开设有弧形槽，所述弧形槽内设有一端固接在所述上灯杆下端下部的旋转杆，所述旋转杆的上部设有刻度指针，所述刻度指针指向所述刻度盘的刻度面，另一个所述侧挡板的下部开设有通道孔，所述通道孔内开设有内螺纹，所述通道孔内贯穿设有螺杆，所述螺杆的一端固接有紧固块，所述螺杆驱动所述紧固块以夹紧所述上灯杆。

优选地，所述侧挡板为弧形，且与所述下灯杆一体成型。

优选地，所述紧固块的一侧紧贴有防滑块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用旋转杆上部设有的刻度指针和刻度盘的设计，通过刻度指针指向刻度盘的刻度来精确的调整灯杆的角度，使得道路两侧路灯的照明范围和照明亮度一致，不仅提高了行人行驶的安全性，同时美观和谐。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型其中一侧挡板的侧视图；

图4是图1中A处的剖面图。

附图中：1.上灯杆；2.侧挡板；21.弧形槽；22.通道孔；3.旋转轴；4.刻度盘；5.旋转杆；6.刻度指针；7.螺杆；8.紧固块；9.防滑块；10.下灯杆。

具体实施方式

如说明书附图中图1至图4所示的一种角度可调式灯杆，包括上灯杆1和下灯杆10，下灯杆10的上端两侧分别设有侧挡板2，上灯杆1的下端设在侧挡板2之间，上灯杆1下端的上部与侧挡板2之间贯穿有旋转轴3，其中一个侧挡板2的下部外侧壁上设有刻度盘4，刻度盘4下方的侧挡板2上开设有弧形槽21，弧形槽21内设有一端固接在上灯杆1下端下部的旋转杆5，旋转杆5的上部设有刻度指针6，刻度指针6指向刻度盘4的刻度面，另一个侧挡板2的下部开设有通道孔22，通道孔22内开设有内螺纹，通道孔22内贯穿设有螺杆7，螺杆7的一端固接有紧固块8，螺杆7驱动紧固块8以夹紧上灯杆1。