[实用新型]一种包装内衬

说明书

本实用新型公开了一种包装内衬，包括中部包裹型腔，两个所述中部包裹型腔之间有一个底部包裹型腔，两个所述底部包裹型腔之间有一个中部包裹型腔，所述底部包裹型腔的背面设有顶部包裹型腔，所述中部包裹型腔朝向相同，所述底部包裹型腔朝向相同，所述顶部包裹型腔朝向相同，所述中部包裹型腔之间的间距等于所述底部包裹型腔之间的间距且等于所述顶部包裹型腔之间的间距。本实用新型结构设计合理，通过在两个中部包裹型腔之间设置一个底部包裹型腔，提高了车载主机的包装容积率；将产品布置成上下空间交错的形式，产品的间隙加大，防止产品刮花、撞伤；通过形成防呆机制，防止包装内衬的叠放出现错位，提高了产品包装的效率。

技术领域

本实用新型涉及车载主机包装技术领域，尤其涉及一种包装内衬。

背景技术

目前，车载主机的包装设计往往追求包装容积率最大化，以保证经济性，导致水平方向摆放产品很紧凑，产品间的间隙小，容易造成放置车载主机或者拿起产品时容易刮花、撞伤产品，导致产品缺陷，如图1、图2所示。在这种情况下，满足车载主机的包装容积率最大化的同时，防止摆放和拿起车载主机时容易刮伤产品、或者撞伤车载主机已经成为迫在眉睫的问题，但设计出一种能满足这些要求的包装内衬对于包装设计者来说是一大挑战。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种包装内衬，以满足未来市场对包装容积率大、同时有效防止刮伤产品的包装内衬的持续增长。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种包装内衬，包括中部包裹型腔，两个所述中部包裹型腔之间有一个底部包裹型腔，两个所述底部包裹型腔之间有一个所述中部包裹型腔，所述底部包裹型腔的背面设有顶部包裹型腔，所述中部包裹型腔朝向相同，所述底部包裹型腔朝向相同，所述顶部包裹型腔朝向相同，所述中部包裹型腔之间的间距等于所述底部包裹型腔之间的间距且等于所述顶部包裹型腔之间的间距。

进一步地，所述包装内衬包括至少一列所述中部包裹型腔、所述底部包裹型腔、所述顶部包裹型腔，每列包含两个所述中部包裹型腔、所述底部包裹型腔、所述顶部包裹型腔，三种包裹型腔数量上相同。

进一步地，所述包装内衬包括第一防呆凸台，所述第一防呆凸台位于包装内衬的一侧顶面，所述第一防呆凸台的同侧底面设有第二防呆凹槽，所述第一防呆凸台的对面一侧顶面设有第二防呆凸台，所述第二防呆凸台的同侧底面设有第一防呆凹槽。

进一步地，所述第一防呆凸台凸出的形状与所述第一防呆凹槽形状上相吻合。

进一步地，所述第二防呆凸台凸出的形状与所述第二防呆凹槽形状上相吻合。

进一步地，所述包装内衬包括至少两个所述第一防呆凸台，且所述第一防呆凸台与所述第一防呆凹槽数量相同。

进一步地，所述包装内衬包括至少两个所述第二防呆凸台，且所述第二防呆凸台与所述第二防呆凹槽数量相同。

进一步地，所述第一防呆凸台与所述第二防呆凸台关于所述包装内衬竖直方向中心线非对称设置。

综上所述，运用本实用新型的技术方案，具有如下的有益效果：本实用新型的结构设计合理，通过在两个中部包裹型腔之间设有一个底部包裹型腔，用于放置部分车载主机，进而提高了车载主机的包装容积率，降低了包装的材料成本、运输成本；通过利用多个包装内衬的叠加，中部包裹型腔、底部包裹型腔与顶部包裹型腔之间相互配合，使产品布置形成了上下空间交错的形式，车载主机间的间隙更加大，避免出现产品刮花、撞伤的风险；通过对第一防呆凸台、第二防呆凸台、第一防呆凹槽和第二防呆凹槽之间的结构、数量与位置关系进行设置，有效的形成了防呆机制，使包装内衬的叠放不会出现错位，提高了产品包装的效率。

附图说明

图1是现有技术提供一种包装内衬的水平方向的布局示意图；

图2是现有技术提供一种包装内衬的竖直方向的布局示意图；