[实用新型]一种抗拉橡胶支座

说明书

本实用新型公开了一种抗拉橡胶支座，包括上钢板和下钢板，上钢板和下钢板之间设有橡胶支座本体，上钢板、橡胶支座本体以及下钢板呈上下同轴线分布且均设有通孔，形成同轴安装孔，在同轴安装孔内插装锁紧螺杆，锁紧螺杆包括一体连接的螺母部和螺杆部，螺杆部的端部依次套接锁紧螺母和防松螺母，螺母部与防松螺母分别位于同轴安装孔的两端；本实用新型可以有效提高桥梁的抗地质灾害能力，提高桥梁的使用安全性，适应各种复杂地质环境下的桥梁需求。

技术领域

本实用新型属于一种桥梁工程部件，具体涉及了一种抗拉橡胶支座。

背景技术

桥梁中应用的支座是连接上桥墩和下桥墩之间的重要连接部件，桥梁支座需要具有足够的承载能力将上桥墩结构的反力可靠地传递给下桥墩，以保证桥梁的安全使用。由于我国具有多山、多地震断裂带的复杂地形，因此对桥梁支座的使用提出了更多且更高的要求。

具体来说，支座的主要功能是承压作用，目前广泛使用的橡胶支座通常仅考虑其抗压性能，并不会考虑支座其抗拉性能。在地震断裂带地质条件下，建设桥梁，如果使用常规的橡胶支座，一旦出现地震或其它地质灾害时，橡胶支座容易脱落，严重影响桥梁的安全性。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种抗拉橡胶支座，具有优异的抗拉强度，可以有效提高桥梁的抗地质灾害能力，提高桥梁的使用安全性，适应各种复杂地质环境下的桥梁需求。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种抗拉橡胶支座，包括上钢板和下钢板，所述上钢板和下钢板之间设有橡胶支座本体，上钢板、橡胶支座本体以及下钢板呈上下同轴线分布且均设有通孔，形成同轴安装孔，在所述同轴安装孔内插装锁紧螺杆，所述锁紧螺杆包括一体连接的螺母部和螺杆部，所述螺杆部的端部依次套接锁紧螺母和防松螺母，所述螺母部与所述防松螺母分别位于所述同轴安装孔的两端。

优选地，所述下钢板的通孔内设有通孔台阶，所述通孔台阶与所述螺母部之间设有弹性垫片。

优选地，所述弹性垫片与所述通孔台阶之间还设有过渡平垫片。

优选地，所述橡胶支座本体包括呈间隔交错状态叠放的若干刚性加劲钢板和若干弹性橡胶片，通过热压硫化成型工艺成型。

优选地，所述上钢板和所述下钢板分别呈圆型形状，在其外周均设有若干呈圆周间隔均布的安装孔，上钢板的各安装孔与下钢板的各安装孔分别采用拉杆安装限位对应配合。

优选地，通过插装侧面锁紧螺杆与所述拉杆锁紧连接。

优选地，每个安装孔包括分别位于两侧的第一圆型孔和第二圆型孔，所述第一圆型孔和第二圆型孔之间设有喇叭状连通孔，用于与拉杆的快速安装限位。

优选地，所述上钢板和下钢板分别焊接固定在上桥墩固定钢板和下桥墩固定钢板上。

所述上钢板和下钢板分别设有用于限位所述橡胶支座本体上端面和下端面的限位凹槽。

本实用新型提出在上钢板、橡胶支座本体以及下钢板同时设置呈上下同轴线分布的通孔，形成同轴安装孔，在同轴安装孔内插装锁紧螺杆，在锁紧螺杆上依次套接锁紧螺母和防松螺母，完成对上钢板、橡胶支座本体以及下钢板三者之间的集成安装锁紧配合，将上钢板和下钢板分别焊接在上桥墩固定钢板和下桥墩固定钢板上后，在该结构方案下，可以使得橡胶支座整体可以承受来自上桥墩传递给下桥墩的拉拔力，具有优异的抗拉强度，可以有效提高桥梁的抗地质灾害能力，提高桥梁的使用安全性，适应各种复杂地质环境下的桥梁需求；

本实用新型还进一步优选地在上钢板和下钢板外周之间设置安装孔与拉杆的配合结构，可以进一步提高上钢板、橡胶支座本体以及下钢板三者之间的整体集成装配稳固性,进而进一步提高桥梁的抗地质灾害能力。

附图说明