[实用新型]一种气体机用水套排气管

说明书

本实用新型公开了一种气体机用水套排气管，包括管体，所述管体内设置有水腔和套设在所述水腔内的气腔，所述气腔的进气口与气缸的排气口连通，所述气腔的出气口与增压器连通，所述出气口的法兰端面与所述管体的外表面平齐，所述出气口与增压器之间设置有过渡垫块，所述过渡垫块内设置有用于连通所述出气口与增压器的空腔。本实用新型的气体机用水套排气管，使排气管的出气口位置温度梯度小，不易产生裂纹，铸造缺陷少。

技术领域

本实用新型涉及车辆排气管技术领域，特别涉及一种气体机用水套排气管。

背景技术

水套排气管为在排气管体外壁设置有冷却水套的排气管，通过在排气管外设置水套，以降低排气管表面温度及发动机周围的环境温度；同时改善发动机的涡前排温，提升增压器的工作可靠性。

目前的水套排气管，排气管的出气口与增压器连接法兰直接连接。为便于增压器的安装，如图1所示，排气管的出气口位置设置有法兰，为便于安装，此法兰需要弯折一定的角度，因此法兰较厚，因为法兰位置需要设置连接螺孔，水套结构只能设置到距离排气管的出气口的法兰面较远的位置，从而使得法兰位置处温度梯度较大，在发动机运行过程中容易产生裂纹，且由于法兰位置的厚度与其他位置的厚度差距较大，易产生铸造缺陷。

因此，如何提供一种气体机用水套排气管，使排气管的出气口位置温度梯度小，不易产生裂纹，铸造缺陷少，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种气体机用水套排气管，使排气管的出气口位置温度梯度小，不易产生裂纹，铸造缺陷少。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种气体机用水套排气管，包括管体，所述管体内设置有水腔和套设在所述水腔内的气腔，所述气腔的进气口与气缸的排气口连通，所述气腔的出气口与增压器连通，所述出气口的法兰端面与所述管体的外表面平齐，所述出气口与增压器之间设置有过渡垫块，所述过渡垫块内设置有用于连通所述出气口与增压器的空腔。

优选地，所述管体上设置有清砂孔，所述清砂孔与所述水腔连通，所述出气口的法兰端面与所述清砂孔的孔口端面平齐。

优选地，所述水腔包括若干个由连接壁分隔的分腔室，所述连接壁上设置有通孔，所述通孔使若干个所述分腔室连通成一体，每个所述分腔室均设置有对应的所述清砂孔。

优选地，所述清砂孔内设置有用于封口的塞子。

优选地，所述塞子为碗型塞。

优选地，所述清砂孔的孔口位置设置有安装凸台，所述出气口的端面与所述安装凸台的端面平齐。

优选地，所述过渡垫块的一端设置有第一连接法兰，另一端设置有第二连接法兰，所述第一连接法兰用于与所述出气口连接，所述第二连接法兰用于与所述增压器连接。

优选地，所述出气口位于所述管体的中间位置，所述进气口的个数与所述气缸的个数相同，所述进气口对称设置在所述出气口两侧。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的气体机用水套排气管，出气口的法兰端面与所述管体的外表面平齐，使出气口的法兰处壁厚与所述管体的其他表面相比不存在壁厚突变，使排气管的出气口处的法兰较薄，水腔可布置到出气口的法兰面较近的区域，使排气管的出气口的位置温度梯度小，不易产生裂纹，铸造缺陷少。同时，在排气管的出气口与增压器之间设置过渡垫块，使得发动机在运行过程中的机械负荷和热负荷能够通过过渡垫块进行释放，避免了增压器或排气管管体裂纹的发生，延长了发动机的使用寿命。

附图说明