[实用新型]一种排气管安装结构以及发动机

说明书

本实用新型公开了一种排气管安装结构以及发动机，该排气管安装结构包括排气管、安装螺栓以及套筒，其中，安装螺栓穿过套筒以及排气管上的通孔与发动机上的螺纹孔配合将排气管安装于发动机，套筒上设置有定位部，排气管上设置有配合部，定位部与配合部配合以对套筒与排气管的相对位置进行定位，更确切的应该是在套筒的径向上使套筒与排气管的相对位置进行定位，在安装排气管时，套筒的定位部与排气管上的配合部配合能够避免套筒受重力下沉或受操作人员推动而上移，从而防止套筒与螺栓之间发生干涉，避免螺栓断裂的情况，保证排气管与发动机主体的稳固连接。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种排气管安装结构以及发动机。

背景技术

目前，如图1和图2所示，发动机排气管02通过螺栓04以及套筒03连接于发动机主体01上，套筒03在装配过程中受重力作用下沉，导致套筒03上部与螺栓04接触，图1中A处所示；套筒03在装配过程中受操作者向上推动影响，导致套筒03下部与螺栓04接触，如图2中B处所示，受此装配影响以及发动机运行时套筒、螺栓热膨胀的影响，套筒易与螺栓发生干涉，严重可导致螺栓断裂。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种排气管安装结构，以防止套筒与螺栓之间发生干涉，避免螺栓断裂的情况，保证排气管与发动机主体的稳固连接。

本实用新型的第二个目的在于提供一种包括上述排气管安装结构的发动机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种排气管安装结构，包括排气管、安装螺栓以及套筒，所述安装螺栓穿过所述套筒以及所述排气管上的通孔与发动机上的螺纹孔配合将所述排气管安装于所述发动机，所述套筒上设置有定位部，所述排气管上设置有配合部，所述定位部与所述配合部配合以对所述套筒与所述排气管的相对位置进行定位。

优选地，所述套筒与所述排气管的配合面中的一个设置有环形凸台，所述套筒与所述排气管的配合面中的另一个设置有环形凹槽，所述环形凸台与所述环形凹槽配合以对所述套筒与所述排气管的相对位置进行定位。

优选地，所述环形凹槽具有至少一个拐角。

优选地，所述环形凸台的高度小于所述环形凹槽的深度。

优选地，所述环形凹槽与所述环形凸台的拐角处均设置有倒角结构。

优选地，所述定位部为设置于所述套筒与所述排气管的配合面中的一个上的环形凸台，所述配合部为所述套筒的内腔与所述排气管的通孔中的一个的内壁，所述环形凸台的外周壁面与所述内壁配合以对所述套筒与所述排气管的相对位置进行定位。

优选地，所述排气管与所述套筒的配合的配合面上设置有环形凹槽，所述套筒的端部插入所述环形凹槽中以对所述套筒与所述排气管的相对位置进行定位。

一种发动机，包括发动机主体以及排气管，所述排气管通过如上任意一项所述的排气管安装结构安装于所述发动机主体。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种排气管安装结构，该排气管安装结构包括排气管、安装螺栓以及套筒，其中，安装螺栓穿过套筒以及排气管上的通孔与发动机上的螺纹孔配合将排气管安装于发动机，套筒上设置有定位部，排气管上设置有配合部，定位部与配合部配合以对套筒与排气管的相对位置进行定位，更确切的应该是在套筒的径向上使套筒与排气管的相对位置进行定位，在安装排气管时，套筒的定位部与排气管上的配合部配合能够避免套筒受重力下沉或受操作人员推动而上移，从而防止套筒与螺栓之间发生干涉，避免螺栓断裂的情况，保证排气管与发动机主体的稳固连接。

本实用新型还提供了一种发动机，该发动机包括发动机主体以及排气管，排气管通过如上任意一项所述的排气管安装结构安装于发动机主体，由于该排气管安装结构具有上述技术效果，则应用该排气管安装结构的发动机也应具备上述技术效果。