[实用新型]一种汽车配件焊接用工装夹具有效
申请号: | 201921611742.2 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210756081U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王墩宏 | 申请(专利权)人: | 苏州驰腾精工科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 焊接 用工 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件焊接用工装夹具,包括工作台,所述工作台设置为操作面,操作面一侧位于工作台上平行设有第一校准口和第二校准口,操作面另一侧位于工作台上平行设有第一锁紧装置和第二锁紧装置。该汽车配件焊接用工装夹具,结构简单,工件夹持安全稳定,值得大力推广。
技术领域
本实用新型属于涂装设备技术领域,具体涉及一种汽车配件焊接用工装夹具。
背景技术
随着经济社会的发展,汽车已成为人们出行的首选,大大促进了各地区之间经济文化的交流,随之而来的是汽车配件的多样化生产和维修,目前市面上的汽车配件种类繁多,数量巨大,同样,有很多不同的汽车配件需要不同的焊接方式,而现有的焊接夹具使用有限,在安全和稳定方面还有很大改进的地方,而且有的焊接夹具,拆装繁琐,使用起来更不方便,因此我们需要一种汽车配件焊接用工装夹具来解决上述问题,满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件焊接用工装夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件焊接用工装夹具,包括工作台,所述工作台设置为操作面,操作面一侧位于工作台上平行设有第一校准口和第二校准口,操作面另一侧位于工作台上平行设有第一锁紧装置和第二锁紧装置。
优选的,所述第一锁紧装置和第二锁紧装置结构相同,所述锁紧装置前端设有前固定板,后端设有后移动板。
优选的,所述后移动板下方匹配设有滑轨。
优选的,所述后移动板匹配有气缸,并通过伸缩杆将二者连接。
优选的,所述第一校准口和第二校准口分别与第一锁紧装置和第二锁紧装置对应设置。
优选的,所述前固定板上端为水平设置的挡板,与后移动板合并后围成口字型封闭结构。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车配件焊接用工装夹具,结构简单,通过两个校准口可进行初步的位置限定,再通过锁紧装置进行二次锁定,拆装方便,安全稳定,大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图。
图中:1、工作台;2、操作面;3、第一校准口;4、第二校准口;5、第一锁紧装置;6、第二锁紧装置;7、前固定板;8、后移动版;9、滑轨;10、气缸;11、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种汽车配件焊接用工装夹具,包括工作台1,所述工作台1设置为操作面2,操作面2一侧位于工作台1上平行设有第一校准口3和第二校准口4,操作面2另一侧位于工作台1上平行设有第一锁紧装置5和第二锁紧装置6。
具体地,所述第一锁紧装置5和第二锁紧装置6结构相同,所述锁紧装置前端设有前固定板7,后端设有后移动板8。
具体地,所述后移动板8下方匹配设有滑轨9。
具体地,所述后移动板8匹配有气缸10,并通过伸缩杆11将二者连接。
具体地,所述第一校准口3和第二校准口4分别与第一锁紧装置5和第二锁紧装置6对应设置。
具体地,所述前固定板7上端为水平设置的挡板,与后移动板8合并后围成口字型封闭结构。
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