[实用新型]一种具有冷却功能的雷蒙磨专用减速机有效
| 申请号: | 201921610860.1 | 申请日: | 2019-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN211009837U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 朱天合;马硕哲;关洪涛;赵娟;郭人凭;李明现;唐丙杰;张海;付拥军 | 申请(专利权)人: | 河南省中联装备制造技术研究中心有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H1/22;B02C23/00 |
| 代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
| 地址: | 454000 河南省焦作市示范区神*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 冷却 功能 雷蒙磨 专用 减速 | ||
1.一种具有冷却功能的雷蒙磨专用减速机,其特征在于:包括承载基座、机箱外壳、隔音板、复位弹簧、减速机、储水层、导热板、承载机架、水箱、半导体制冷片、进水管、第一水泵、第一电磁阀、出水管、第二水泵、第二电磁阀、温度传感器、流量传感器及控制电路;所述机箱外壳设置在承载基座上表面,所述隔音板设置在机箱外壳外壁内,所述隔音板与机箱外壳轴线同轴分布,所述减速机设置在机箱外壳内,所述减速机外表面设置有导热板,所述导热板与减速机轴线同轴分布,所述储水层位于减速机与导热板之间,所述承载机架为轴线与水平面垂直分布的框架结构,所述减速机嵌于承载机架内并通过导向滑轨与承载机架内表面滑动连接,所述减速机轴线与承载机架轴线平行分布,所述复位弹簧至少八个,所述复位弹簧均布在承载机架外表面与机箱外壳之间,所述水箱安装在机箱外壳上表面,所述半导体制冷片设置在水箱内表面,所述进水管设置在水箱一侧,所述水箱通过进水管与储水层相互连通,所述第一水泵、第一电磁阀设置在进水管上,所述第一水泵、第一电磁阀均沿进水管轴线均布,所述出水管设置在储水层下表面,所述储水层通过出水管与水箱相互连通,所述第二水泵、第二电磁阀设置在出水管上,所述第二水泵、第二电磁阀均沿出水管轴线均布;所述温度传感器至少一个,嵌于水箱内表面,所述温度传感器均沿水箱轴线均布,所述流量传感器至少两个,分别嵌于进水管内表面、出水管内表面,所述流量传感器均沿进水管、出水管轴线均布;所述控制电路均通过滑槽安装在机箱外壳外表面,并分别与温度传感器、流量传感器、半导体制冷片、第一水泵、第一电磁阀、第二水泵、第二电磁阀、减速机的电机电器连接。
2.根据权利要求1所述一种具有冷却功能的雷蒙磨专用减速机,其特征在于:所述承载基座为圆台承载基座、梯形承载基座或六棱台承载基座中的任意一种。
3.根据权利要求1所述一种具有冷却功能的雷蒙磨专用减速机,其特征在于:所述减速机包括壳体,所述壳体的右端设置有输入法兰座,所述输入法兰座内穿设有输入轴,所述输入轴左端套设有第一主动齿轮,所述壳体的内腔右下方设置有主动齿轮轴,所述主动齿轮轴上一体设置有第二主动齿轮,所述主动齿轮轴上套设有第一从动齿轮,且第一从动齿轮与第一主动齿轮啮合传动,所述壳体的内腔左上方穿设有第二输出轴,第二输出轴右端套设有第二从动齿轮,该第二从动齿轮与第二主动齿轮啮合传动,第二输出轴左端套设有第一输出齿轮;所述壳体的内腔左下方穿设有第一输出轴,所述第一输出轴左端套设有第二输出齿轮,且第二输出齿轮与第一输出齿轮啮合传动,所述第二输出轴位于第二从动齿轮与第一输出齿轮之间位置套设有隔套;所述输入法兰座右端设置有电机,输入轴右端与电机的电机轴连接,所述第一输出轴和第二输出轴同步转动。
4.根据权利要求3所述一种具有冷却功能的雷蒙磨专用减速机,其特征在于:所述输入轴从内至外依次设置有芯层、加强层和表面硬化层。
5.根据权利要求3所述一种具有冷却功能的雷蒙磨专用减速机,其特征在于:所述第一输出轴和第二输出轴均为花键轴。
6.根据权利要求1所述一种具有冷却功能的雷蒙磨专用减速机,其特征在于:所述控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述控制电路另设数据通讯装置。
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