[实用新型]一种货车装卸平台

说明书

本实用新型涉及一种货车装卸平台，包括作业平台、用于调整作业平台倾斜角度的升降机构和支撑作业平台的撑杆，所述撑杆包括铰接于作业平台一侧下端的支撑臂一、套设于支撑臂一的自由端的支撑臂二、固定于支撑臂二远离支撑臂一一端的支座和用于调整限制支撑臂一和支撑臂二相对位置的限位组件，具有减少升降机构所受的压力且能够支撑不同高度的作业平台的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆装卸辅助设施技术领域，尤其涉及一种货车装卸平台。

背景技术

装卸平台也叫卸货平台，是企业整个设施流程的重要组成部分，装卸平台是物料在设施流通程序的起点和终点。平台是在装卸货作业中，用以连接货台与货车车尾空隙的衔接桥梁设计。各种不同类型的货车车尾高于或低于货台。装卸平台会升起并下降搭接至货车车尾，这样叉车就可以自由出入货车进行安全、顺畅的运输作业。

授权公告号为CN205023542U的中国专利公开了一种固定式可调节装卸平台，包括：支撑架和工作台板，所述工作台板一端铰接在所述支撑架的后端，所述支撑架和所述工作台板之间安装有控制所述工作台板倾斜角度的自动升降装置。

现有技术的不足之处在于，利用油缸或者气缸作为自动升降装置以调整工作台板的倾斜角度，同时使用油缸或气缸支撑工作台板正常工作，工作台板正常工作时，如果其承载的质量不大(约为油缸或气缸承载能力的1.2倍)，油缸或气缸可保持正常运行，但装卸货时工作台板可能需要承载叉车或者多名工人以及重量较大的货物，则可能对油缸或者气缸造成一定的损坏，甚至导致油缸或气缸失效而使工作台板倒塌；如果在调整完工作台板高度后，于工作台板的下方放置用于支撑工作台板的撑杆，以减少油缸或气缸所受压力，但工作台板的高度不定，需要准备多根不同长度的撑杆以支撑不同高度的工作台板，过于繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种货车装卸平台，具有减少升降机构所受的压力且能够支撑不同高度的作业平台的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种货车装卸平台，包括作业平台、用于调整作业平台倾斜角度的升降机构和支撑作业平台的撑杆，所述撑杆包括铰接于作业平台一侧下端的支撑臂一、套设于支撑臂一的自由端的支撑臂二、固定于支撑臂二远离支撑臂一一端的支座和用于调整限制支撑臂一和支撑臂二相对位置的限位组件。

采用上述技术方案，作业平台不工作时，撑杆支撑作业平台，避免升降机构长时间处于负载状态；作业平台正常工作时，先通过升降机构调整作业平台的倾斜角度，确保作业平台的一侧与货车完成对接，升降机构调整完高度后，通过限位组件调整限制支撑臂二相对支撑臂一的相对位置，调整撑杆的长度以确保撑杆的长度等于升降机构所抬升的高度，调整固定完撑杆后，使升降机构下降，确保升降机构的最低处高于撑杆的最低处，从原本的升降机构支撑作业平台改变为撑杆支撑作业平台，能够减少升降机构所受的压力，且撑杆的长度可调节，可以支撑不同高度的作业平台。

本实用新型进一步设置为：所述作业平台包括水平部和坡面部，水平部的一侧与坡面部固定连接，坡面部相对水平部倾斜向下设置，所述水平部和所述坡面部的交界处设有轮子。

采用上述技术方案，轮子可以实现作业平台的短距离移动；同时轮子可以作为作业平台倾斜转动的支点，水平部上升而坡面部下降，从而作业平台形成适合装卸货物的倾斜坡，便于货物的装卸。

本实用新型进一步设置为：所述限位组件包括若干个开设于支撑臂一侧壁且沿支撑臂一长度方向间隔排布的限位槽和穿设于所述支撑臂二侧壁且顶压于限位槽侧壁的限位块。

采用上述技术方案，通过限位块卡接于不同限位槽，可以调整并固定支撑臂二和支撑臂一之间的相对位置，起到调整撑杆长度的作用。