[实用新型]磁浮避震脚轮有效
| 申请号: | 201921609398.3 | 申请日: | 2019-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN211000763U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 张晋铭 | 申请(专利权)人: | 张晋铭 |
| 主分类号: | B60B33/04 | 分类号: | B60B33/04 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁浮避震 脚轮 | ||
本实用新型涉及一种磁浮避震脚轮,包含有:一本体,设为竖直状,且内设有一安装槽,安装槽内设有一第一磁浮避震器,另在其底部设有一第一枢接部,又该本体向前下延伸一第一撑抵部;一横杆组,系其一端枢接于该本体的第一枢接部,其另一端则一第二枢接部并朝后上延伸一第二撑抵部;一轮体,枢接于该横杆组的第二枢接部;及一第二磁浮避震器,设于该本体的第一撑抵部、第二撑抵部之间;凭借该第一、二磁浮避震器来达到磁浮避震的效果,以及让数个轮体更能够服贴于地面,提升行李箱、病床、办公柜或运送台车、推车等设备行进中的平稳度。
技术领域
本实用新型涉及一种脚轮的技术领域,尤指一种磁浮避震脚轮的技术范畴。
背景技术
一般脚轮提供装设于设备的底部,据以形成可移动设备,方便移动他处,因该脚轮的轮体与地面形成点接触,若以人力推送设备时较为省力,是相当方便实用的元件,其广泛运用于行李箱、病床、橱柜、运送台车、推车等设备。
通常一般脚轮未装设有任何避震元件者,其使用时,移动设备若遇到颠簸地面时,会让所承载设备异常地震动,或常让设备掉落,这很容易造成设备毁损。
因此,就有业者开发出使用可压缩弹簧的传统避震脚轮,如中国台湾新型专利第M557208号的具有避震功能的脚轮其所揭示的技术内容,然而所述的这些传统避震脚轮结构较复杂,且体型庞大,以至于重量较为笨重,使用起来不方便也不实用;而且其传统脚轮避震所使用的方式为机械式弹簧较具刚性作用,除非施以极大重压,但在施以极大重压的同时,若遇较软质地面,脚轮将无可避免的下陷,反导致不易推行,让行进中的移动设备不容易下沉来降低重心,其原所标榜的避震效果将无法有效发挥,仍容易或因颠簸震动、或因不易推拉,以致所乘载的设备掉落而损毁。
实用新型内容
缘此,鉴于上述传统脚轮所存在的问题点,故本实用新型设计人乃穷极心思开发出一种磁浮避震脚轮,故本实用新型的主要目的在于:提供简单化,轻量化的磁浮避震脚轮;本实用新型的次要目的在于:提供可服贴于地面的数个磁浮避震脚轮。
本实用新型为达上述目的,运用如下技术手段:
一种磁浮避震脚轮,其特征在于,包含有:
一本体,为竖直状,且内设有一安装槽,安装槽内设有一第一磁浮避震器,在本体底部设有一第一枢接部,该本体向前下延伸一第一撑抵部;
一横杆组,其一端枢接于该本体的第一枢接部,其另一端则设有一第二枢接部并朝后上延伸一第二撑抵部;
一轮体,枢接于该横杆组的第二枢接部;及
一第二磁浮避震器,设于该本体的第一撑抵部、横杆组的第二撑抵部之间。
所述磁浮避震脚轮,其中,一结合件套设于该本体的安装槽内,该第一磁浮避震器是相隔一特定距离的二个第一磁块,且该二个第一磁块的相同极性互为相对。
所述磁浮避震脚轮,其中,该结合件是一长条结合杆体,该长条结合杆体与本体之间形成有一间隙。
所述磁浮避震脚轮,其中,该结合件是一结合片体,并设有数个结合孔,该结合片体与本体之间形成有一间隙,同时在该二个第一磁块之间设有一导柱。
所述磁浮避震脚轮,其中,该结合件因间隙而具有360度万向角度偏移调整的效用。
所述磁浮避震脚轮,其中,该第二磁浮避震器是相隔一特定距离的二个第二磁块,且该二个第二磁铁同时安装于一挠性管体内,又该二个第二磁块的相同极性互为相对。
所述磁浮避震脚轮,其中,该轮体凭借一转轴及至少一轴承枢接于该横杆组的第二枢接部。
本实用新型运用上述技术手段,可以达成如下功效:
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