[实用新型]一种回转支撑驱动减速机构

说明书

本实用新型涉及回转支撑驱动减速机构技术领域，尤其是一种回转支撑驱动减速机构，包括回转下安装板。通过弹性伸缩机构上的拉环拉动收缩卡接销，避免限制移动板在回转下安装板顶部的移动，移动板通过支撑机构滑动连接在回转下安装板的顶部，横向位置的定位，当推动不了时，齿轮恰好与齿条环相互啮合，卡接销在弹性伸缩机构内的复位弹簧作用下推入卡接口并与卡接口内壁滑动连接，然后拧动紧固螺纹套，使得紧固螺纹套与紧固板贴紧，在连接套的连接下，从而带动将卡接销与卡接口内壁紧紧贴合，防止移动板横向发生晃动动，安装完成，无需工作人员调整位置进行定位安装螺栓，省时省力，降低了安装难度。

技术领域

本实用新型涉及回转支撑驱动减速机构技术领域，尤其涉及一种回转支撑驱动减速机构。

背景技术

目前，回转支撑驱动减速机构主要使用蜗轮蜗杆结构，使得电机的输出速度得到减速，方便对回转支撑进行稳定驱动。

但是现有的回转支撑驱动减速机构不便于定位安装，需要工作人员对位置进行调整找准位置，然后通过螺栓进行固定，费时费力，增加了安装的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的回转支撑驱动减速机构不便于定位安装，需要工作人员对位置进行调整找准位置，然后通过螺栓进行固定，费时费力，增加了安装的难度的缺点，而提出的一种回转支撑驱动减速机构。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种回转支撑驱动减速机构，包括回转下安装板，所述回转下安装板的顶部通过旋转支撑机构转动连接有旋转上安装板，所述回转下安装板顶部的一侧通过支撑机构滑动连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有减速机，所述减速机顶部的输出端固定连接有与旋转支撑机构相互啮合的齿轮，所述移动板的侧面固定连接有两个对称设置的螺纹杆，两个所述螺纹杆的表面共同滑动连接有紧固板，所述螺纹杆的表面螺纹连接有紧固螺纹套，所述紧固螺纹套的侧面与紧固板的侧面相互接触，所述紧固板的顶部固定连接有弹性伸缩机构，所述移动板的侧面固定连接有连接套，所述连接套的内壁上滑动连接有卡接销，所述卡接销的顶部固定连接在弹性伸缩机构上，所述回转下安装板的顶部对应卡接销的位置开设有卡接口，所述卡接销的端部与卡接口的内壁滑动连接。

优选地，所述旋转支撑机构包括轴承，所述轴承的底部固定连接在回转下安装板顶部的中间位置，所述轴承内环的内壁上固定连接有支撑轴，所述支撑轴的顶部固定连接在旋转上安装板的底部，所述支撑轴的上表面固定连接有齿条环，所述齿条环的侧面与齿轮的侧面相互啮合。

优选地，所述支撑机构包括一组滑槽，所述回转下安装板的顶部开设有一组对称设置的滑槽，所述滑槽的内壁上滑动连接有滑块，一组所述滑块的顶部共同固定连接有移动板。

优选地，所述弹性伸缩机构包括连接架，所述连接架固定连接在紧固板的顶部，所述紧固板的顶部滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有拉环，所述滑杆的底端穿过连接架并且固定连接有限位板，所述滑杆的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与限位板和连接架固定连接，所述卡接销固定连接在限位板的底部。

优选地，所述紧固螺纹套的端部延伸出旋钮柄，所述旋钮柄的表面开设有旋转面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过弹性伸缩机构上的拉环拉动收缩卡接销，避免限制移动板在回转下安装板顶部的移动，移动板通过支撑机构滑动连接在回转下安装板的顶部，横向位置的定位，当推动不了时，齿轮恰好与齿条环相互啮合，卡接销在弹性伸缩机构内的复位弹簧作用下推入卡接口并与卡接口内壁滑动连接，然后拧动紧固螺纹套，使得紧固螺纹套与紧固板贴紧，在连接套的连接下，从而带动将卡接销与卡接口内壁紧紧贴合，防止移动板横向发生晃动动，安装完成，无需工作人员调整位置进行定位安装螺栓，省时省力，降低了安装难度。

附图说明