[实用新型]一种新型充电桩有效
申请号: | 201921607966.6 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210706966U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 耿一平 | 申请(专利权)人: | 耿一平 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;E04H15/02;E04H15/28;E04H15/34;E04H1/12 |
代理公司: | 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 | 代理人: | 汤冠萍 |
地址: | 050011 河北省石家庄市正定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 充电 | ||
一种新型充电桩,包括桩体,桩体顶部设有挡雨装置,挡雨装置包括气缸,桩体顶部成型有圆形孔,立柱顶部安装有大型太阳伞,太阳伞包括撑杆、伞布和伞骨,撑杆底部与立柱顶部连接,通过伞骨的滑动驱动伞布的开合;立柱为空心状,气缸安装于立柱内,气缸沿撑杆边缘伸出设有连接杆,并且连接杆与伞骨连接;桩体表面安装有充电接口,并且在桩体内设有用于控制气缸伸缩的控制板,控制板分别与充电接口、气缸连接,并通过充电接口的使用驱动气缸伸缩本实用新型在桩体上安装有挡雨装置,并在桩体内设有用于控制挡雨装置自动开合的控制板,控制板根据天气和充电接口的使用情况控制挡雨装置,大大减少了占地情况,减少了安装雨棚的成本。
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域,尤其是涉及一种新型充电桩。
背景技术
充电桩是新能源汽车或者电动助力车赖以生存的一种重要装置,但是在有些薄弱的电动助力车没有防雨防晒的作用,并且新能源汽车在充电过程中,充电桩与汽车接触部位不能受到雨淋,会出现否则会出现漏电的现象,一般的单独充电桩并没有自带防雨防晒的措施,搭建防雨防晒的棚需要花费较大的成本。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种新型充电桩,包括桩体,桩体呈方状,桩体顶部设有挡雨装置,挡雨装置包括气缸,桩体顶部成型有圆形孔,并且圆形孔竖直向上伸出设有圆形的立柱,立柱顶部安装有大型太阳伞,太阳伞包括撑杆、伞布和伞骨,撑杆底部与立柱顶部连接,伞骨阵列安装于伞布底面,并且伞骨末端嵌套在撑杆上,通过伞骨的滑动驱动伞布的开合;立柱为空心状,气缸安装于立柱内,气缸沿撑杆边缘伸出设有连接杆,并且连接杆与伞骨连接;桩体表面安装有充电接口,并且在桩体内设有用于控制气缸伸缩的控制板,控制板分别与充电接口、气缸连接并通过充电接口的使用驱动气缸伸缩,并且控制挡雨装置中的太阳伞开合。
作为本实用新型进一步的方案:太阳伞上的伞骨材质均为不易弯曲的铝合金材质。
作为本实用新型进一步的方案:桩体上的充电接口的数量为四个,且均为220V直流输出电压。
作为本实用新型进一步的方案:太阳伞上的撑杆嵌套有铁环,铁环分别与伞骨、气缸上的连接杆连接。
作为本实用新型进一步的方案:控制板的上设有型号为SI4463的控制芯片,控制芯片接收充电接口是否有充电的信息,控制气缸的伸缩。
作为本实用新型进一步的方案:控制板上还设有用于检测天气的传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在桩体上安装有挡雨装置,并在桩体内设有用于控制挡雨装置自动开合的控制板,控制板根据天气和充电接口的使用情况控制挡雨装置,大大减少了占地情况,减少了安装雨棚的成本。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型中的挡雨装置内部结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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