[实用新型]一种新型箍筋装运托盘

说明书

本实用新型公开了一种新型箍筋装运托盘，包括环形板，所述环形板的前后两侧均对应设有多组台阶，每组所述台阶之间均放置有钢筋，所述环形板的上端前后两侧均固定连接有吊环，所述环形板的前后两侧均固定连接有紧车器，两个所述紧车器和两个吊环均关于环形板的中心处中心对称，多根所述钢筋上放置有模板，所述模板的左右两侧均固定连接有两块U型板，所述环形板上设有与U型板相匹配的开槽，所述环形板的下端设有与钢筋相匹配得卡槽。本实用新型可以重复使用，延长其使用寿命，装运过程不会箍筋不会掉落，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及托盘技术领域，尤其涉及一种新型箍筋装运托盘。

背景技术

箍筋是用来满足斜截面抗剪强度，并联结受力主筋和受压区混筋骨架的钢筋，分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。

现有的箍筋装运托在对箍筋进行托运时，容易发生变形，通过使用盘螺和盘圆进行捆扎打包时，容易造成浪费，而且不能重复进行使用，且自身的重量较重，结构复杂，制作的成本较高，在进行托运时，箍筋容易发生掉落，而且在吊运过程中对钢丝绳的磨损较为严重。

为此，我们提出来一种新型箍筋装运托盘解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中箍筋装运托托运过程易变形，不能重复使用且自重较大，制作成本较高的问题，而提出的一种新型箍筋装运托盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型箍筋装运托盘，包括环形板，所述环形板的前后两侧均对应设有多组台阶，每组所述台阶之间均放置有钢筋，所述环形板的上端前后两侧均固定连接有吊环，所述环形板的前后两侧均固定连接有紧车器，两个所述紧车器和两个吊环均关于环形板的中心处中心对称，多根所述钢筋上放置有模板，所述模板的左右两侧均固定连接有两块U型板，所述环形板上设有与U型板相匹配的开槽，所述环形板的下端设有与钢筋相匹配得卡槽。

优选地，所述环形板通过四块T型方钢焊接而成。

优选地，所述吊环采用圆钢。

优选地，所述模板的上端设置有多个凸起。

优选地，所述紧车器上绕卷有钢丝绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

通过设置环形板，可以加大箍筋装运托的强度，在对箍筋进行托运时不会发生变形，不会对盘螺和盘圆造成浪费，可以进行重复使用，且以减轻装运托的自重，节约制作成本，通过在多根钢筋上方放置模板，可以避免在对箍筋进行托运的过程中掉落，同时，采用圆钢制作的吊环可以减小对钢丝绳的磨损，延长其使用寿命。

本实用新型可以重复使用，延长其使用寿命，装运过程不会箍筋不会掉落，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型箍筋装运托盘中环形板的外部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型箍筋装运托盘中模板的外部结构示意图。

图中：1环形板、2台阶、3钢筋、4吊环、5紧车器、6模板、7 U型板、8开槽、9卡槽、10凸起、11 T型方钢。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。