[实用新型]一种石英挠性加速度传感器

说明书

本申请公开了一种石英挠性加速度传感器，包括顶部敞口的壳体、安装在壳体内的表头以及位于表头上方且将所述壳体密封的伺服电路；所述伺服电路为全密封电路，其顶端设有外漏接线端；所述表头的顶部设有接线柱，所述接线柱上焊接有引线；所述壳体侧壁上设有出线口；所述引线从所述出线口伸出后与所述伺服电路的接线端连接；所述出线口采用密封胶密封。

技术领域

本实用新型一般涉及高精度测量仪器技术领域，具体涉及一种石英挠性加速度传感器。

背景技术

石英挠性加速度传感器用于航空、航天、航海等领域的各种捷联惯导系统或平台系统测量中的初始对准、飞行姿态测量、导航控制、油井钻探平台测量。

石英挠性加速度传感器由表头和伺服电路两部分组成，并由引线将表头和伺服电路连接。在现有技术中，为了保护伺服电路使其不被外界环境影响、提高传感器性能，有时会采用全密封的伺服电路，且引线不能从全密封电路中间穿入，其连接部位在电路的上方，因此无法采用常规连接方式，即表头接线柱通过引线从电路内部穿过与伺服电路进行连接；在这种情况下，需要将伺服电路与表头分开安装后再由导线连接，但因导线连接过长，容易收到外界电磁信号的干扰，导致产品精度下降，且传感器表头密封性差，长期使用过程中，会有潮湿空气进入，产品内部发生氧化，降低产品可靠性。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种石英挠性加速度传感器。

一种石英挠性加速度传感器，包括顶部敞口的壳体、安装在壳体内的表头以及位于表头上方且将所述壳体密封的伺服电路；所述伺服电路为全密封电路，其顶端设有外漏接线端；所述表头的顶部设有接线柱，所述接线柱上焊接有引线；所述壳体侧壁上设有出线口；所述引线从所述出线口伸出后与所述伺服电路的接线端连接；所述出线口采用密封胶密封。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述壳体上在出线口的下端还固接有环壳体半圈的辅助块，所述辅助块上端开有卡接槽。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述石英挠性加速度传感器还包括一个字型的密封盖，所述密封盖设置在壳体的侧壁，将所述伺服电路的接线端、引线以及接线口包裹；所述密封盖的下端内壁上固接有插入所述卡接槽内的卡接块。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述壳体的侧壁在所述出线口的上方设有上大下小的楔形槽；所述密封盖的竖直部分的内壁设有与所述楔形槽卡接配合的楔形块。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述密封盖的靠近所述壳体的侧面边缘设有密封圈。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述密封胶为耐油硅酮密封胶。

综上所述，本申请的上述技术方案给出了一种石英挠性加速度传感器，通过在表头的外壳侧壁设出线口，使表头引线穿过且与伺服电路进行连接，引线自出线口引出后，再用密封胶进行固定封涂，由于出线口尺寸较小，既保证了引线的顺利通过，缩短了引线连接的距离，又能够有效阻隔外部潮湿气体的侵入，保证了产品密封性，解决了由于伺服电路为全封闭电路时，导线因为连接过长受到外界电磁信号的干扰，从而导致产品精度下降的问题。若经过产品测试合格，再用密封胶封涂出线口；若产品测试过程中出现问题，则不用拆解就可进行伺服电路的参数调整，提高了产品的合格率，降低了成本。

根据本申请实施例提供的技术方案，在表头外壳上增设了密封盖，并且使密封盖与表头的外壳卡接，进一步的保护引线，防止引线受干扰或是在空气中老化，提高产品精度。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为一种石英挠性加速度传感器的结构示意图(剖面图)；

图2为一种石英挠性加速度传感器的结构示意图；