[实用新型]一种变速器装配线用输送托盘

说明书

本实用新型公开了一种变速器装配线用输送托盘，属于托盘领域，包括底板、转盘和定位板；转盘可转动的安装在底板的表面，定位板可滑动的安装在转盘的表面，定位板滑动方向平行于转盘的转动轴线，底板上还安装有用于锁紧转盘或者定位板的锁紧机构；定位板与转盘之间设置有防旋转结构；定位板表面安装有用于定位变速器的定位组件；底板上安装有用于驱动定位板滑动的顶升机构。本实用新型结构简单、设计合理，通过顶升机构将变速器托起，使检测及压装变速器的操作更加稳定和精准；同时依然保留变速器的旋转功能。

技术领域

本实用新型涉及托盘领域，特别涉及一种变速器装配线用输送托盘。

背景技术

目前，公知的装配输送线托盘都是由顶升托盘底板定位孔实现顶升定位，如遇到外形不规则的部件，则采用立柱定位；也有的为了灵活的转换方向装配，也为了节约成本，采用了中间转盘与周边转轮相切的旋转定位。

但是，用于重型新能源汽车的变速器，其需要在装配线中既能灵活的旋转方向，还要精确的定位以便进行检测和压装，如使用现有的托盘就遇到了问题。例如，顶升托盘定位底板定位孔不能带来托盘上部定位板的稳定位置和姿态，因为转盘和转轮之间由于加工及装配的原因具有不确定的间隙，这就给变速器的在线检测及压装带来了困难。

实用新型内容

针对现有技术存在的输送线托盘影响变速器检测及压装精度的问题，本实用新型的目的在于提供一种变速器装配线用输送托盘。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种变速器装配线用输送托盘，包括底板、转盘和定位板；所述转盘可转动的安装在所述底板的表面，所述定位板可滑动的安装在所述转盘的表面，所述定位板滑动方向平行于所述转盘的转动轴线，所述底板上还安装有用于锁紧所述转盘或者所述定位板的锁紧机构；所述定位板与所述转盘之间设置有防旋转结构；所述定位板表面安装有用于定位所述变速器的定位组件；所述底板上安装有用于驱动所述定位板滑动的顶升机构。

优选的，所述防旋转结构包括设置在所述转盘、所述定位板上的销孔以及穿设在所述销孔内的防转销。

另一种优选的，所述防旋转结构包括横截面为非圆形的导向柱，所述导向柱安装在所述转盘的表面，所述定位板上设置有与所述导向柱相适配的导向孔。

优选的，所述锁紧机构包括座体、活动体、限位块、限位缺口和复位弹簧；所述座体固定安装在所述底板的表面，所述活动体通过销轴与所述座体可转动的连接，所述限位块固定安装在所述活动体面向所述定位板的一侧，所述限位缺口设置在所述定位板上，所述限位缺口与所述限位块相适配，所述复位弹簧的两端分别连接所述座体和所述活动体，所述复位弹簧的弹力使所述活动体向所述定位板靠拢。

进一步的，所述导向柱表面设置有油槽。

优选的，所述定位组件包括主定位圆盘和定位块；所述主定位圆盘与所述变速器的用于与电机相结合的安装面上的圆止口相适配，所述定位块顶部设置有用于承接所述变速器输出端的凹槽。

优选的，所述定位组件还包括用于支撑所述变速器重量的侧立柱和用于阻挡所述变速器旋转的侧挡柱。

优选的，所述顶升机构安装在所述底板的底面，所述顶升机构的输出端安装有顶升导柱，所述底板上设置有与所述顶升导柱相适配的穿孔。

进一步的，还包括转轮，所述转轮可转动的安装在所述底板的表面，所述转轮的圆周侧壁与所述转盘的圆周侧壁相触接。

优选的，所述转轮与所述转盘的接触面为V形。