[实用新型]一种用于轴承圈上料的调整机构有效
申请号: | 201921606925.5 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210549332U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李敬洋;胡春群;龚如群 | 申请(专利权)人: | 宁波实隆轴承有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轴承 圈上料 调整 机构 | ||
本实用新型涉及轴承加工技术领域,尤其涉及一种用于轴承圈上料的调整机构,包括固定基座、与固定基座配合连接的驱动源、与驱动源配合连接的传动装置、与传动装置配合连接的运输辊、与运输辊尾端配合轴接的调节滑架组、与调节滑架组底端配合连接的升降台、连接在升降台底端的安装台座、对称连接在安装台座上且与升降台配合连接的旋转轮以及与安装台座底端配合连接的升降装置,所述安装台座上开设有与旋转轮配合滑动连接的滑槽,本实用新型结构设计合理,通过所述旋转轮能够对运输辊间的相对位置进行调整,所述升降装置对安装台座的高低位置进行调整,进而适应不同类型的轴承圈上料,提高上料机构的适应性。
技术领域
本实用新型涉及轴承加工技术领域,尤其涉及一种用于轴承圈上料的调整机构。
背景技术
轴承的产量巨大,因此轴承的零件生产需求大,就需要生产设备的生产效率高,目前轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,其中,内圈是与外圈过盈配合在一起,一般是将批量的内圈毛坯料送入上料装置中,并通过上料装置输送到下一道工序,完成内圈与外圈的配合上料的加工,现有对轴承自动装配的机器,但是对轴承零部件进行上料机构结构受限,一般是固定的,不能进行位置调整,使得与上料机构配合的运行轨道产生较大的限制,无法精确的保证轴承圈运行过程的稳定性,降低了轴承圈上料机构的使用性能。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的轴承圈上料机构存在的缺点和不足之处,提供了一种用于轴承圈上料、能够对运行轨道进行高低或间隙调整、适应不同类型的轴承圈、实用性强的调整机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种用于轴承圈上料的调整机构,包括固定基座、与固定基座配合连接的驱动源、与驱动源配合连接的传动装置、与传动装置配合连接的运输辊、与运输辊尾端配合轴接的调节滑架组、与调节滑架组底端配合连接的升降台、连接在升降台底端的安装台座、对称连接在安装台座上且与升降台配合连接的旋转轮、连接在安装台座底端的第二旋转轮以及与安装台座底端配合连接的升降装置,所述安装台座上开设有与旋转轮配合滑动连接的滑槽。
作为优选:所述旋转轮包括轮体、与轮体配合连接的螺杆、设置在螺杆前端且与安装台座配合连接的靠座以及与螺杆后端配合螺接且与滑槽配合滑动连接的滑块,所述滑块与升降台配合可拆卸连接。
作为优选:所述传动装置包括定位架、分设在定位架内壁上的第一定位部及第二定位部、与第一定位部配合连接的主动轮、与主动轮配合皮带连接的第一从动轮、与第一从动轮平行设置的第二从动轮,所述第二定位部分别与第一从动轮及第二从动轮配合连接,所述主动轮与驱动源配合连接。
作为优选:所述第一从动轮与第二从动轮间的距离范围设置在10cm到20cm。
作为优选:所述升降装置包括底座、设置在底座内的安装架、与安装架配合连接的驱动马达以及与驱动马达配合连接的驱动螺杆,所述驱动螺杆与安装台座配合连接。
作为优选:还包括设置在安装台座尾端底侧的支撑座,所述支撑座上端分设有与安装台座配合连接的固定柱。
本实用新型有益效果:本实用新型结构设计合理,通过所述旋转轮能够对运输辊间的相对位置进行调整,所述升降装置对安装台座的高低位置进行调整,进而适应不同类型的轴承圈上料,提高上料机构的适应性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的旋转轮结构示意图。
图3是本实用新型的传动装置结构示意图。
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