[实用新型]一种高速公路用充电桩有效
| 申请号: | 201921606616.8 | 申请日: | 2019-09-25 | 
| 公开(公告)号: | CN210941404U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 | 
| 发明(设计)人: | 邓接华 | 申请(专利权)人: | 中源乐充新能源产业有限公司 | 
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 | 
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 | 
| 地址: | 266041 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 充电 | ||
本实用新型公开了一种高速公路用充电桩,涉及充电设备技术领域,包括桩体,所述桩体的底部设有底板,所述底板的顶部两侧均固定连接有支柱,所述支柱的顶端固定连接有顶棚,所述顶棚的顶端中部固定连接有避雷针,所述桩体的两侧均开设有充电枪插口,所述桩体的外表面固定安装有数码显示板。本实用新型高速公路用充电桩,能够保护桩体不会因外界环境而腐蚀,能够防止灰尘影响桩体的运行,能够防止桩体内部温度过高,提高了桩体的使用寿命,节省了排队等候的时间,从而达到了防止道路堵塞的效果,解决了容易导致道路堵塞的问题。
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域,具体为一种高速公路用充电桩。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小。
电动汽车是由电力供能使用的,而汽车又不可避免的需要在高速公路行驶,当电力不足时就需要在高速公路用充电桩这种类似于加油站里的加油机来补充电量,在高速公路充电,由于空间限制,只能将充电桩放置在室外,而室外与室内环境差别巨大,使充电桩长时间处于风吹日晒中,易降低充电桩使用寿命,且电动汽车充电时间较长,容易导致充电的道路堵塞,影响人们的出行时间。
因此,发明一种高速公路用充电桩来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路用充电桩,以解决上述背景技术中提出现有的高速公路用充电桩使用寿命较低和容易导致道路堵塞的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高速公路用充电桩,包括桩体,所述桩体的底部设有底板,所述底板的顶部两侧均固定连接有支柱,所述支柱的顶端固定连接有顶棚,所述顶棚的顶端中部固定连接有避雷针,所述桩体的底部固定连接有外部支柱,所述外部支柱的一侧固定连接有外部固定杆,所述桩体的两侧均开设有充电枪插口,所述桩体的一侧下方固定连接有第一充电线,所述第一充电线的一端固定连接有第一充电枪,所述桩体的另一侧下方固定连接有第二充电线,所述第二充电线的一端固定连接有第二充电枪,所述桩体的外表面固定安装有数码显示板,所述数码显示板的下方设有支付显示板,所述数码显示板与数码显示板之间设有插卡口,所述底板的内底壁固定连接有内部支柱,所述内部支柱的一侧固定连接有内部固定杆。
可选的,所述外部支柱的底端与内部支柱的顶端固定连接。
可选的,所述支柱有一侧固定连接有挡风板,所述挡风板有两个,两个所述挡风板呈对称排列。
可选的,所述桩体的外表面涂抹有防腐层。
可选的,所述外部固定杆有两个,两个所述外部固定杆呈对称排列,两个所述外部固定杆设有散热器,所述散热器的顶部与桩体的底部固定连接。
可选的,所述内部固定杆有四个,四个所述内部固定杆呈矩形阵列,四个所述内部固定杆的两端均固定连接有内部支柱。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过桩体的外表面涂抹有防腐层,能够保护桩体不会因外界环境而腐蚀,达到了抗腐蚀的效果,通过挡风板能够阻挡沙尘进入桩体的内部,防止灰尘影响桩体的运行,再通过支柱的顶端设有顶棚,能够为遮挡阳光,防止桩体内部温度过高,从而提高了桩体的使用寿命,解决了使用寿命较低的问题。
2、本实用新型通过桩体设有的第一充电枪、第二充电枪能够同时为两辆电动汽车同时充电,节省了排队等候的时间,从而达到了防止道路堵塞的效果,解决了容易导致道路堵塞的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构的示意图;
图2为本实用新型桩体结构的示意图;
图3为本实用新型桩体结构的侧视示意图;
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