[实用新型]用于定位模块的机械锁定装置有效

专利信息
申请号: 201921606216.7 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN210680993U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 冯建;朱行空 申请(专利权)人: 河南联安物联网服务有限公司
主分类号: B62H5/00 分类号: B62H5/00
代理公司: 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 代理人: 任伟柯
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 用于 定位 模块 机械 锁定 装置
【说明书】:

本新型提供一种用于定位模块的机械锁定装置,包括紧固件,紧固件为一空心筒状结构,紧固件的中部一体设有一上端封闭的筒状的安装筒,安装筒下端盖合有一盖体,所述安装筒内部设有空腔,所述安装筒外周面处设有若干连通空腔的格栅。本方案通过紧固件的塑性可开合结构实现与已有车架或电池包提手的抱紧,当与电池包的提手配合时,可将安装筒旋转至提手与电池包之间的空隙中。

技术领域

本实用新型涉及电动车防盗领域,特别涉及用于定位模块的机械锁定装置。

背景技术

电动车由于其轻便清洁的特性在中国各大城市得到了大范围的普及,同时随着电动车的普及和使用也衍生出很多的问题。其中电动车电池防盗就是其中之一,作为电动车其核心就是固定在电动车上的电池包,而且电池包价格不菲,往往电动盗窃过程中,经常发生仅盗取电池包的现象。

现有电池包考虑充电和更换的便利性,往往电池包无法进行机械封闭,往往都是由可拆卸结构与车架进行固定连接,这就给了盗贼可乘之机。现有技术中也有采用对车架编码、安装GPS模块的方式进行防盗,但是上述方案有较多的局限性,一方面市场上较多一部分电动车出厂时根本无考虑防盗,无法提供可靠安全的定位模块的安装,另一方面,仅对车架部分进行编码,对于阻止电池被盗作用较小,而且现有的电池包的壳体均采用一体式的工程塑料制成,编码号以及定位模块均难以在电池包上进行适用。

实用新型内容

针对上述情况,本发明之目的就是提供一种用于定位模块的机械锁定装置,目的在于现有电动车的防盗改装困难,电池包容易被盗的问题。

其技术方案是,包括紧固件,所述紧固件为一空心筒状结构,所述紧固件由金属制成,所述紧固件的中部设有自紧固件一端开口延伸至另一端开口的细缝,所述紧固件的中部一体设有一上端封闭的筒状的安装筒,所述安装筒下端盖合有一盖体,所述安装筒内部设有空腔,所述安装筒外周面处设有若干连通空腔的格栅。

在上述或一些实施例中,所述盖体的中部设有凸出的凸台,所述凸台的外周面与所述空腔的内侧面接触配合,所述凸台上端面延伸至所述格栅的下端。

在上述或一些实施例中,所述紧固件包括与安装筒一体连接的固定板区,所述固定板区为弧形结构,所述固定板区的两侧分别延伸设有活动板区,所述固定板区域所述活动板区一体成型。

在上述或一些实施例中,所述固定板区域活动板区之间设有折叠槽,所述折叠槽自紧固件一端延伸至另一端,且位于所述紧固件空腔的内侧面。

在上述或一些实施例中,各所述活动板区的边沿处相对接形成所述的细缝。

在上述或一些实施中,所述活动板区边沿处设有锯齿状的结构,相对接的活动板区边沿彼此交错配合。

本方案的有益效果:本方案通过紧固件的塑性可开合结构实现与已有车架或电池包提手的抱紧,其彼此交错的锯齿结构方便进行固定焊接,实现与车架或电池包体受到高可靠连接的结构,当与电池包的提手配合时,可将安装筒旋转至提手与电池包之间的空隙中,以降低该方案所带来的体积变化,达到电池包仍可使用之前安装区域的结构,方便对现有电动车进行改装;另本方案的安装筒空腔用于放置GPS定位模块,使用时可选用自带电源的定位模块,本方案中安装筒的格栅结构可降低封闭式金属壳体对无线电信号的阻隔,同时格栅还能够防止封闭环境下定位模块由于发热、空气不流通造成的潮湿问题,本方案中优选地将格栅延伸至凸台处,以便于通过格栅、凸台的上表面将进入的雨水排出。

附图说明

图1为本实用新型其中一实施例的立体示意图。

图2为本实用新型其中一实施例的主视图

图3为图1的俯视图。

图4为本实用新型的其中一种使用方式示意图。

图5为本实用新型中固定板区域活动板区的结构示意图。

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