[实用新型]一种便于拆装汽车零部件加工模具

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装汽车零部件加工模具，涉及模具技术领域，包括上模具，所述上模具的底面通过固定方片固定连接有上成型块，所述上模具和上成型块均分成大小相等的四部分，每个所述上模具和上成型块接触的边缘部分均由固定方片和螺杆固定，每个所述上模具和上成型块的四角均设有滑杆。该便于拆装汽车零部件加工模具通过设置上模具、上成型块、固定圆片和固定方片，能够稳定的将上模具和上成型块进行固定和拆卸，通过设置弹簧，能够起到很好的减震作用，避免上成型块和下成型块接触时出现撞击的情况，通过设置固定螺杆，能够将下模具和下成型块固定牢固，通过设置卡接装置，可以对四块上成型块进行二次固定。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种便于拆装汽车零部件加工模具。

背景技术

汽车工业的繁荣与高速发展，推动着多个行业的迅猛发展。在这其中，汽车行业的高速发展，首先是推动汽车零部件企业与汽车模具企业的高速发展，在一款新车开发中，需要20000多个汽车零部件，在这些零部件的研发与制造过程中，需要大量的模具与治具检具，其中对模具的需求量最大。

由于生产过程中，经常有模具会出现磨损的情况，影响工件的质量，需要经常对模具进行更换，由于模具大多为金属材质，体积较笨重且不易拆装，并且出现磨损就要整块更换，容易造成资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种便于拆装汽车零部件加工模具，包括上模具，所述上模具的底面通过固定方片固定连接有上成型块，所述上模具和上成型块均分成大小相等的四部分，每个所述上模具和上成型块接触的边缘部分均由固定方片和螺杆固定，每个所述上模具和上成型块的四角均设有滑杆，每个所述滑杆均贯穿上模具和上成型块并延伸至上成型块的下方，每个所述滑杆上方均螺纹连接有限位块。

所述上模具下方设置有下模具，所述下模具的上表面通过固定螺杆固定连接有下成型块，所述下成型块上表面固定连接有支撑块，每个所述支撑块上表面均固定连接有弹簧，每个所述弹簧的上表面均固定连接有支撑板，每个所述滑杆均贯穿支撑板和弹簧，所述上模具上表面的中部螺纹连接有固定圆片，所述上模具每两块相接触处其中一块的中部固定连接有插头，且另一块上模具与插头相对应处开设有卡槽，所述卡槽上方开设有通孔，所述通孔内部设置有压杆。

进一步的，所述下模具与下成型块之间设置有弹簧片，所述弹簧片的底面与下模具的上表面固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置弹簧片，能使得下成型块与下模具相拆分时，弹簧片能将下成型块进行支撑托起，从而方便将下成型块和下模具进行快速拆分，方便人们使用。

进一步的，所述下模具的内部固定镶嵌有冷却管，所述冷却管贯穿下模具。

通过采用上述技术方案，通过设置冷却管，能通过对冷却管内部通入冷却水使得下模具进行快速降温。

进一步的，四个所述滑杆与四个支撑块一一对应，且四个滑杆的底面分别与四个支撑块的上表面固定连接。

通过采用上述技术方案，避免滑杆错位，使得该装置整体性较好，且有效避免上模具上下运动时受力不均。

进一步的，每个所述固定方片均有六个螺杆螺纹连接，所述固定圆片有四个螺杆与上模具螺纹连接。

通过采用上述技术方案，能使得该装置组装完成后整体性较强，避免其自行拆分。

进一步的，所述下模具侧面和底面均由固定螺杆与下成型块螺纹连接。

通过采用上述技术方案，能使得下模具与下成型块连接紧固。

进一步的，所述压杆与通孔为螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过设置压杆，能通过压杆下压作用力使得插头可快速与卡槽进行分离。

与现有技术相比，该便于拆装汽车零部件加工模具具备如下有益效果：