[实用新型]配置有闸门开度检测装置的海口液压弧形闸门

说明书

本实用新型公开了一种配置有闸门开度检测装置的海口液压弧形闸门，包括液压缸、弧形闸门本体及闸门开度检测装置；液压缸的活塞杆在紧靠着弧形闸门本体的位置安装有绳夹；闸门开度检测装置为恒力收绳传感器，包括壳体、排绳机构以及钢丝绳；壳体固定在液压缸的缸体上；钢丝绳的一端与排绳机构固定，另一端则穿出壳体后，通过绳夹与液压杆的活塞杆固定；排绳机构能够随着液压缸活塞杆的伸缩而带动钢丝绳收/放卷，处于壳体与绳夹之间的这一段钢丝绳能够始终与液压杆的活塞杆保持平行。因此，本实用新型不会造成钢丝绳断裂，安装方便，隐蔽性较好，便于制作传感器防护罩，因其安装隐蔽，遭受雷击的可能性大大减小，可以提高闸门开度显示的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种液压弧形闸门，尤其是一种配置有闸门开度检测装置的海口液压弧形闸门。

背景技术

弧形闸门和垂直平板闸门是水利水电行业防洪发电控制性关键设备。弧形闸门的结构参见图1和图2所示，弧形闸门的门叶结构5′为挡水工作面，支臂11′位于弧形闸门的挡水工作面2′两侧，支臂11′为钢结构，支臂11′两侧末端设有弧形闸门支铰轴12′，液压启闭机油缸体14′顶部设有液压启闭机油缸支铰轴15′，弧形闸门通过弧形闸门支铰轴12′和液压启闭机油缸支铰轴15′四个支点支撑，安装在位于两道混凝土闸墙之间的河道中。弧形闸门靠安装在闸墙两侧的两套液压启闭机提升，液压启闭机油缸活塞杆13′处于完全伸出状态时，弧形闸门处于全关位，闸门开度为零；液压启闭机油缸活塞杆13′处于完全收缩状态时，弧形闸门处于全开位。

为了检测闸门开度，一般会配置闸门开度检测装置，如图3所示，该闸门开度测量装置的排绳机构16′安装在工作桥上，测量闸门开度的钢丝绳18′经过闸墩与工作桥转角位置处的转轴17′导向后，固定在闸门门顶，由此可知，闸门开度测量装置这种布置方式，存在以下的局限：

1、需要通过2次钢丝绳长度换算，才能得到闸门开度，造成开度采集误差很大；

2、排绳机构16′安装在工作桥上，易引雷，容易造成外部设备损坏；

3、闸墩与工作桥转角位置处的转轴17′经常损坏，影响开度测量装置稳定运行，维护工作量和难度大。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种配置有闸门开度检测装置的海口液压弧形闸门，其采用恒力收绳传感器检测闸门开度，并将恒力收绳传感器安装在液压缸上，而恒力收绳传感器的钢丝绳则通过绳夹与液压缸的活塞杆连接，且钢丝绳的伸长方向与液压杆活塞杆的伸缩方向平行。由此可知，本实用新型不会造成钢丝绳断裂，安装方便，隐蔽性较好，便于制作传感器防护罩，因其安装隐蔽，遭受雷击的可能性大大减小，可以提高闸门开度显示的稳定性。

为实现上述的技术目的，本实用新型将采取如下的技术方案：

一种配置有闸门开度检测装置的海口液压弧形闸门，包括液压缸、弧形闸门本体以及闸门开度检测装置，液压缸的缸体定位连接在闸墩上，而液压缸的活塞杆则与弧形闸门本体连接；所述液压缸的活塞杆在紧靠着弧形闸门本体的位置处安装有绳夹；所述的闸门开度检测装置为恒力收绳传感器，包括壳体、排绳机构以及钢丝绳；

壳体固定在液压缸的缸体上；排绳机构安装在壳体内；钢丝绳卷绕在排绳机构上，且钢丝绳的一端与排绳机构固定，另一端则穿出壳体后，通过绳夹与液压杆的活塞杆固定；

恒力收绳传感器的排绳机构能够随着液压缸活塞杆的伸缩而带动钢丝绳收\放卷，且处于壳体与绳夹之间的这一段钢丝绳能够始终与液压杆的活塞杆保持平行。

进一步地，所述排绳机构包括恒力涡卷弹簧、排绳导块、排绳丝杆以及测量轮；其中：

排绳丝杆定位支撑在壳体内；

恒力涡卷弹簧包括第一涡卷部、第二涡卷部以及连接在第一涡卷部、第二涡卷部之间的连接段；第一涡卷部安装在排绳丝杆上，而第二涡卷部则安装在涡卷安装轴上，排绳丝杆、涡卷安装轴相互平行并错位设置；