[实用新型]一种超高压增高型液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种超高压增高型液压油缸，包括油缸、垫块和衬套；其特征在于所述油缸包含缸座、活塞杆、缸体、快速接头和自锁螺母；所述缸座通过螺纹安装在缸体上端；所述自锁螺母通过螺纹安装在缸体底部外侧；所述缸体上还设有限位台阶，所述活塞杆安装在限位台阶上；所述缸体上还设有油路，缸体两侧安装有快速接头，所述快速接头与油路连通。本实用新型操作简单，稳定性强，承重量高，能够长期使用且便于运输。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸，具体是指一种超高压增高型液压油缸。

背景技术

在目前的社会中，液压油缸的用途广泛，例如桥梁等超重物在抬高时一般都会用到液压油缸，并且这种场合的液压油缸一般都是长期在使用中，而液压油缸在长期的承重下很可能会发生液压油的泄露等问题从而造成液压油缸无法正常使用，承重物也会因此发生倾斜；因此很多液压油缸会采用在缸体外侧安装自锁螺母，通过液压使缸体升起，然后将自锁螺母旋下后泄掉油压，通过自锁螺母来达到增高的目的，并且不使用油压，但是这种方式也有一定的问题：1、当承重物重量太重时，很可能就会压坏螺纹，导致损坏并且不能使用，稳定性和承重量不足；2、增高行程受螺纹长度限制。为此，提出一种超高压增高型液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种超高压增高型液压油缸。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种超高压增高型液压油缸，包括油缸、垫块和衬套；其特征在于所述油缸包含缸座、活塞杆、缸体、快速接头和自锁螺母；所述缸座通过螺纹安装在缸体上端；所述自锁螺母通过螺纹安装在缸体底部外侧；所述缸体上还设有限位台阶，所述活塞杆安装在限位台阶上；所述缸体上还设有油路，缸体两侧安装有快速接头，所述快速接头与油路连通；所述缸体上还设有堵头。

进一步优选的，所述缸座、活塞杆和缸体上均设有密封槽；所述密封槽中安装有挡圈和O型圈。

进一步优选的，所述缸体上端安装有吊环螺钉。

进一步优选的，所述缸座上设有球形槽和固定槽，所述球形槽上安装有鞍座，所述鞍座底部设有与球形槽相适配的球形面，鞍座上也设有球形槽，鞍座的球形槽上安装有垫片，垫片底部也设有与球形槽相适配的球形面，所述固定槽中安装有钢球，所述鞍座、垫片和缸座之间通过内六角螺钉固定连接。

进一步优选的，所述垫块上设有U型槽，所述U型槽与活塞杆相适配。

进一步优选的，所述衬套与U型槽大小相适配，所述衬套一端上设有限位块，另一端设有与限位块相适配的限位槽；所述活塞杆底部也设有与限位块相适配的限位槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型操作简单，稳定性强，承重量高，能够长期使用且便于运输。

附图说明

附图1是本实用新型中油缸半剖结构示意图；

附图2是本实用新型中垫块结构示意图；

附图3是本实用新型中衬套结构示意图；

附图4是本实用新型中衬套结构示意图。

图例说明：1、油缸；2、垫块；3、衬套；4、缸座；5、活塞杆；6、缸体；7、快速接头；8、自锁螺母；9、限位台阶；10、油路；11、密封槽；12、挡圈；13、O型圈；14、吊环螺钉；15、球形槽；16、固定槽；17、鞍座；18、球形面；19、垫片；20、钢球；21、U型槽；22、限位块；23、限位槽；24、内六角螺钉；25、堵头。

具体实施方式

下面我们结合附图对本实用新型所述的一种超高压增高型液压油缸做进一步的说明。