[实用新型]一种引导轮支座有效
申请号: | 201921604720.3 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210653410U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 王军军 | 申请(专利权)人: | 精通重工(昆山)制造有限公司 |
主分类号: | B62D55/14 | 分类号: | B62D55/14 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 引导 支座 | ||
本实用新型公开了一种引导轮支座,包括支座挡板,所述支座挡板顶部与底部的中间位置处设置有两组固定块,两组所述固定块相互靠近的一面设置有支撑轴,所述支撑轴外侧的中间位置处设置有轴承,所述轴承的外侧安装有引导轮,所述支撑轴外侧的顶部与底部皆套设有套块,所述弹簧伸缩杆远离支撑轴的一侧设置有连接杆。本实用新型装置通过U型板,可以将引导轮上的泥土铲除和阻挡,可以有效的防止泥土附着在引导轮上,通过弹簧伸缩杆和套块之间的配合可以对引导轮进行减震降噪,通过U型固定架及支撑架的配合,可以对支座进行加固,减少工作振动对引导轮与支座之间所产生的松动,保证了安全性和提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及引导轮设备技术领域,具体为一种引导轮支座。
背景技术
挖掘机引导轮的支架结构用于支撑引导轮,并且通过其他外力的带动使其在支架内转动,由于引导轮在转动的过程中,其所起到的作用是引导挖掘机的挖掘角度和深度等,为了准确引导,要求具有很好的稳定性现有的引导轮支架在刚度和强度方面已经能够适应震颤的需要,但是在长期工作过程中,由于震颤一直存在,就会导致引导轮与支架之间慢慢产生松动,由此发生更大的震颤,并且支架的整体结构性方面仍然存在不同的不足之处,拆卸、安装也较为麻烦,而且,施工时引导轮上附着较多泥土,影响引导轮转动,清洗起来也较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种引导轮支座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种引导轮支座,一种引导轮支座,包括支座挡板,所述支座挡板顶部与底部的中间位置处设置有两组固定块,两组所述固定块相互靠近的一面设置有支撑轴,所述支撑轴外侧的中间位置处设置有轴承,所述轴承的外侧安装有引导轮,所述支撑轴外侧的顶部与底部皆套设有套块,两组所述套块的一侧设置有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆远离支撑轴的一侧设置有连接杆,所述连接杆远离支撑轴一侧的中间位置处设置有安装块,所述安装块远离支撑轴的一侧设置有连接扣,所述连接扣一端的中间位置处设置有螺栓,所述螺栓外侧的顶部与底部设置有U型连接架,所述U型连接架底部靠近支撑轴的一侧设置有螺母,所述支撑轴外侧远离套块的顶部与底部设置有支撑杆,两组所述支撑杆远离支撑轴的一侧共同设置有U型固定架。
优选的,所述U型连接架顶部与底部靠近支撑轴的一侧设置有通孔,且通孔内部皆设置有螺纹。
优选的,所述螺母的与U型连接架固定连接,且螺母与通孔连通。
优选的,所述支撑轴与套块呈螺纹连接,所述轴承与引导轮固定连接。
优选的,所述支座挡板的一侧呈U型,且支座挡板大小小于引导轮的大小。
优选的,所述支座挡板正面一端与背面一端设置有开孔,且开孔略大于引导轮的宽度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该引导轮支座通过在引导轮支座外设置的U型板,可以将引导轮上的泥土铲除和阻挡,可以有效的防止泥土附着在引导轮上,对引导轮转动的影响,通过弹簧伸缩杆和套块之间的配合可以对引导轮进行减震降噪,减少震动对引导轮的影响,以及减少对挖掘机的振动损害,通过U型固定架及支撑架的配合,可以对支座进行加固,减少工作振动对引导轮与支座之间所产生的松动,保证了安全性和提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1、支座挡板;2、轴承;3、引导轮;4、套块;5、支撑轴;6、支撑杆;7、弹簧伸缩杆;8、U型固定架;9、连接扣;10、U型连接架;11、连接杆;12、螺栓;13、螺母;14、固定块;15、安装块。
具体实施方式
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