[实用新型]低噪音移动拖车底盘

说明书

本实用新型公开了拖车领域内的一种低噪音移动拖车底盘，括两对支撑梁，每对支撑梁经筋板相连，支撑梁的下方设置有一对弧形减震压板，减震压板的一端铰接在支撑梁的底部，另一端插入插座设置，插座固定在支撑梁的底部，减震压板的底部经连接组件连接在转轴上，筋板上铰接有缓冲油缸，缓冲油缸的伸缩端铰接在连接组件侧部，本实用新型通过设置减震压板配合缓冲油缸大大增强了支撑梁的减震性能，从而增强拖车底盘的减震性能，从而降低噪音，可用于移动发电车。

技术领域

本实用新型涉及一种拖车，特别涉及一种拖车底盘。

背景技术

发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为'作功'。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用电磁感应原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

发电机组主要是依靠发动机和发电机构成，发动机在使用过程中会产生振动，噪声大，振动大，会带动这个发动机组进行振动，影响其中各个部件的配合精度，而且噪声太大，造成噪声污染，影响周边环境。发动机组一般在生产车间制造完成后，依靠吊车吊至拖车上，然后进行固定，之后通过牵引车牵引拖车将发电机组运送至预定位置进行使用。但是在使用过程中，拖车滚轮无法固定，在发电机组的发动机运行时，会带动拖车整体进行振动，使得拖车移动，如果是在崎岖不平的道路上使用，拖车会出现溜车现象，引发安全事故。而且，在使用过程中，发电机组产生较大的噪音，影响发动机组的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种低噪音移动拖车底盘，增强拖车的减震性能，降低噪音。

本实用新型的目的是这样实现的：一种低噪音移动拖车底盘，包括两对支撑梁，每对支撑梁经筋板相连，所述支撑梁的下方设置有一对弧形减震压板，所述减震压板的一端铰接在支撑梁的底部，另一端插入插座设置，插座固定在支撑梁的底部，所述减震压板的底部经连接组件连接在转轴上，所述筋板上铰接有缓冲油缸，所述缓冲油缸的伸缩端铰接在所述连接组件侧部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过设置减震压板配合缓冲油缸大大增强了支撑梁的减震性能，从而增强拖车底盘的减震性能，从而降低噪音。本实用新型可用于移动发电车。

为了使得减震压板与转轴的连接更加可靠，所述连接组件包括设置在转轴与减震压板之间的支撑座、套设在转轴的一对U形螺杆以及设置在减震压板上表面的连板，所述U形螺杆与连板经螺母固定在一起，所述缓冲油缸的伸缩端铰接在所述支撑座的侧部。

为了使得减震压板与插座的连接更加方便可靠，所述插座由底板以及两侧板组成，所述底板由固定在减震压板的底部的安装部以及由弯折面形成的插槽组成。

作为本实用新型的进一步限定，所述安装部底面加工有向下凸起的弧形面。弧形结构可更加可靠的将减震压板的一端压紧在插槽内。

附图说明

图1为本实用新型立体图一。

图2为本实用新型立体图二。

图3为本实用新型中插座结构示意图。

图4为本实用新型中插座安装部结构示意图。

其中，1支撑梁，2减震压板，3U形螺杆，4支撑座，5转轴，6连板，7插座，7a底板，7b侧板，8缓冲油缸，9筋板。

具体实施方式