[实用新型]一种桥梁建设用运梁装置有效
申请号: | 201921604165.4 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210881862U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 林磊;马海龙;韩坤杰;刘华隆 | 申请(专利权)人: | 中建八局第二建设有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;B60P7/16 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250014 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 建设 用运梁 装置 | ||
1.一种桥梁建设用运梁装置,包括车底板(1)、箱梁(2)、钢筋(3)和侧挡板(4),其特征在于:所述车底板(1)的上表面放置有箱梁(2),所述箱梁(2)的内部设置有钢筋(3),且钢筋(3)的末端穿过箱梁(2)的前侧面通向外部,所述车底板(1)的前侧面竖直方向固定安装有侧挡板(4),所述车底板(1)的左右两侧设置有匚形槽板(12),且车底板(1)和箱梁(2)均位于匚形槽板(12)的内部,所述匚形槽板(12)的上表面设置有复数组紧固螺栓(13),且紧固螺栓(13)的下端穿过匚形槽板(12)的内壁,所述紧固螺栓(13)的下端与箱梁(2)的上表面接触,匚形槽板(12)的下端内壁与车底板(1)的下表面紧密接触,车底板(1)通过匚形槽板(12)和紧固螺栓(13)与箱梁(2)固定连接,所述侧挡板(4)的外表面靠近钢筋(3)的一侧固定安装有圆筒(5),所述圆筒(5)的内部固定连接有弹簧(6),且弹簧(6)的末端固定连接有圆板(7),所述钢筋(3)伸入圆筒(5)的内部,且钢筋(3)的末端与圆板(7)的外表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用运梁装置,其特征在于:所述匚形槽板(12)的剖切面呈匚形,且匚形槽板(12)的下端水平段宽度小于上端水平段的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用运梁装置,其特征在于:所述钢筋(3)的内部靠近开口处设置有挡板(8),且钢筋(3)的内壁下端靠近开口处固定安装有挡环(9),挡板(8)的外表面与挡环(9)的一侧外表面接触,且挡环(9)的另一侧外表面与圆筒(5)的开口处平齐。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁建设用运梁装置,其特征在于:所述圆筒(5)的内壁上端靠近开口处固定安装有连接块(10),连接块(10)的下表面为水平面,且连接块(10)的下表面开设有矩形凹槽,矩形凹槽内设置有转轴(11),且转轴(11)的两端与矩形凹槽的内壁转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁建设用运梁装置,其特征在于:所述转轴(11)的外表面下端固定连接有挡板(8),挡板(8)呈矩形,且挡板(8)的长度小于圆筒(5)的直径,转轴(11)的下表面左右两端焊接有竖直杆,且竖直杆的下端与挡板(8)的外表面焊接固定。
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