[实用新型]电动泵装置有效
申请号: | 201921602849.0 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN210564941U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 小林喜幸;阿部达夫;坂本仁 | 申请(专利权)人: | 日本电产东测株式会社 |
主分类号: | F04B17/03 | 分类号: | F04B17/03;F04B53/16;F04C11/00;F04C15/00;H02K7/14;H02K11/33;H02K5/04;H02K5/16 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 罗英;臧建明 |
地址: | 日本神奈川县座间市相武台*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 装置 | ||
本实用新型提供一种电动泵装置,其包括:马达、与马达电连接的逆变器基板、收容马达及逆变器基板的壳体、以及由马达的动力来驱动的泵部。逆变器基板配置在马达的轴方向一侧。泵部配置在马达的轴方向另一侧。壳体具有:收容马达的马达壳体部、收容逆变基板的逆变器壳体部、以及将壳体的内部与外部连通的换气装置部。马达壳体部具有:收容马达的收容筒部、以及从收容筒部的轴方向一侧的端部朝径向外侧扩展的凸缘部。逆变器壳体部配置在凸缘部的轴方向一侧,从轴方向观察与凸缘部重叠。换气装置部配置在凸缘部。上述电动泵装置可抑制因车辆的行驶等而飞散的水滴等直接溅到换气装置部。
技术领域
本实用新型涉及一种电动泵装置。
背景技术
电动泵装置包括:马达、基板、壳体、以及泵。在专利文献1的电动泵单元中,将排气过滤器(vent filter)单元埋入形成散热密闭层的热硬化性粘弹性树脂。排气过滤器单元经由形成在盖的孔而与外部空气连通。
[现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特开2010-112328号公报
实用新型内容
[实用新型所要解决的问题]
在专利文献1中,在汽车的行驶时等,存在从路面飞散的水滴等直接溅到排气过滤器单元的担忧。
鉴于所述情况,本实用新型的目的之一在于提供一种可抑制因车辆的行驶等而飞散的水滴等直接溅到换气装置(breather)部的电动泵装置。
[解决问题的技术手段]
本实用新型的电动泵装置的一个实施方式包括:马达;逆变器基板,与所述马达电连接;壳体,收容所述马达及所述逆变器基板;以及泵部,由所述马达的动力来驱动;所述马达包含:转子,具有沿着中心轴延长的轴;以及定子,在径向上与所述转子相向;所述逆变器基板配置在所述马达的轴方向一侧,所述泵部配置在所述马达的轴方向另一侧,所述壳体包含:马达壳体部,收容所述马达;逆变器壳体部,收容所述逆变器基板;以及换气装置部,将所述壳体的内部与外部连通;所述马达壳体部包含:收容筒部,收容所述马达;以及凸缘部,从所述收容筒部的轴方向一侧的端部朝径向外侧扩展;所述逆变器壳体部配置在所述凸缘部的轴方向一侧,从轴方向观察与所述凸缘部重叠,且所述换气装置部配置在所述凸缘部。
[实用新型的效果]
根据本实用新型的一个实施方式的电动泵装置,可抑制因车辆的行驶等而飞散的水滴等直接溅到换气装置部。
附图说明
图1是表示本实施方式的马达单元及电动泵装置的立体图。
图2是表示本实施方式的马达单元及电动泵装置的正面图。
图3是表示图2的III-III剖面的纵剖面图。
图4是表示本实施方式的马达单元及电动泵装置的背面图(平面图),且表示从装置卸下了逆变器壳体部的第一构件等的状态。
图5是表示图4的V-V剖面的纵剖面图。
图6是表示图4的VI-VI剖面的纵剖面图。
图7是表示本实施方式的马达单元及电动泵装置的背面图,且表示从装置卸下了逆变器壳体部及逆变器基板等的状态。
图8是表示图7的VIII-VIII剖面的纵剖面图。
图9是示意性地表示线圈的第一端部附近的侧面图。
图10是表示导热片的变形例的平面图。
[符号的说明]
1:电动泵装置
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