[实用新型]一种能够防止气阀钢滚动的限位机构

说明书

本实用新型公开了一种能够防止气阀钢滚动的限位机构，包括底板与设置在底板外表面两端的挡板，以及设置在挡板外表面的安装螺丝，所述底板的上端外表面设置有限位板，所述底板的上端外表面开设有滑槽，所述滑槽的两侧均开设有第一限位孔，所述限位板的底端焊接有滑杆，所述限位板的外表面两侧均开设有第二限位孔，所述第二限位孔的上方设置有限位螺钉，所述底板的外表面对应安装螺丝的位置处开设有第一安装孔，所述挡板的底部开设有第二安装孔。本实用新型所述的一种能够防止气阀钢滚动的限位机构，能够方便使用人员将气阀钢进行放置，并且在对气阀钢放置完毕后能够有效的防止气阀钢出现滚动的情况，有效的增加放置时的稳定，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及气阀钢领域，特别涉及一种能够防止气阀钢滚动的限位机构。

背景技术

气阀钢是指适合于制造各种阀门用的钢种也可称为气阀钢，主要用于制造汽油发动机和柴油发动机进以及排气阀的必用材料，也是整个发动机中的关键材料；现有的气阀钢在使用时存在一定的弊端，由于气阀钢大多形态呈圆柱形且表面较为平滑，因此在对气阀钢进行放置时，气阀钢容易出现滚动的情况，因此，在使用的过程中，带来了一定的影响，为此，我们提出一种能够防止气阀钢滚动的限位机构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种能够防止气阀钢滚动的限位机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种能够防止气阀钢滚动的限位机构，包括底板与设置在底板外表面两端的挡板，以及设置在挡板外表面的安装螺丝，所述底板的上端外表面设置有限位板，所述底板的上端外表面开设有滑槽，所述滑槽的两侧均开设有第一限位孔，所述限位板的底端焊接有滑杆，所述限位板的外表面两侧均开设有第二限位孔，所述第二限位孔的上方设置有限位螺钉，所述底板的外表面对应安装螺丝的位置处开设有第一安装孔，所述挡板的底部开设有第二安装孔。

优选的，所述挡板的数量为两组，两组所述挡板的规格相同，且两组挡板的对立面均铺设有软垫。

优选的，位于所述滑槽两侧的第一限位孔位于同一直线设置。

优选的，所述第二限位孔的数量为两组，两组所述第二限位孔分别与滑槽两侧的第一限位孔相对应，所述第二限位孔与第一限位孔的开口直径一致。

优选的，所述滑杆的形状呈圆柱形，且滑杆的外表面可与滑槽的内壁处相贴合，所述限位板通过滑杆在滑槽内进行滑动，且限位板上的第二限位孔可与第一限位孔进行重合，所述限位螺钉可依次贯穿插入限位螺钉与第一限位孔中，且限位板通过限位螺钉与底板进行进行固定连接。

优选的，所述第一安装孔与第二安装孔的开口直径一致，且第二安装孔与第一安装孔之间可相互重合，所述安装螺丝可依次插入第二安装孔与第一安装孔中。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该能够防止气阀钢滚动的限位机构，在使用的过程中，由于在底板的上端外表面设置有限位板，在使用人员对气阀钢进行放置时，使用人员只需将气阀钢放置在每两组限位板之间的缝隙中，此时该缝隙便可对气阀钢进行定位以及一定程度的卡合，继而防止气阀钢在放置时出现滚动的情况，并且当需要放置的气阀钢直径有所不同时，由于在限位板的底端设置有滑杆，而滑杆可在底板上的滑槽中进行滑动，此时使用人员便可对两组限位板之间的缝隙宽度进行调整，调整缝隙宽度后便可通过限位螺钉将限位板与底板之间进行固定，继而便可方便使用人员放置不同直径的气阀钢，整个限位机构结构简单，操作方便，能够方便使用人员将气阀钢进行放置，并且在对气阀钢放置完毕后能够有效的防止气阀钢出现滚动的情况，有效的增加放置时的稳定，相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种能够防止气阀钢滚动的限位机构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种能够防止气阀钢滚动的限位机构限位板与底板的结构图。